Proseguono i lavori di smontaggio, posto qualche foto.
Beh, il lavoro di certo non mancherà, ma la base sembra essere molto buona.
All’inizio il tutto potrà sembrare un’impresa titanica, ed effettivamente un po’ lo è… ma ricorda, il Titanic era la nave più grande e lussuosa del mondo, non a caso ho adoperato questo termine.
Il restauro è un vero e proprio percorso formativo, o almeno io l’ho vissuto così e, una volta intrapreso, difficilmente (nonostante alle volte si è tentati) si cambia strada o lo si abbandona.
[quote=”Ivotdi87″ post=375375]Proseguono i lavori di smontaggio, posto qualche foto. [
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Fra l’altro noto che avevano anche montato il tunnel centrale della 500 L, avevano fatto proprio un mix con questa 500.
[quote=”Ivotdi87″ post=374858]Buonasera a tutti finalmente ho deciso di iniziare il restauro della mia 500 blu turchese del 1969. Cosa diventerà? Appunto, bella domanda. Per adesso vorrei capire cos’è.
Dovrebbe essere una 500 f, tachimetro rotondo e volante “bianco”, sedili cuoio con lunetta in tinta, moquette nera non in gomma, pannelli porte color cuoio “ondulati”, frontale della l ( sostituito primi anni 90).
Nella famosa tasca del cofano anteriore ho trovato un pezzo di stoffa nera con una spruzzata di blu turchese.
Il restauro sarà lungo perché il tempo a disposizione è poco, però col vostro aiuto sarà più semplice e piacevole.[/quote]
Ciao, provato a vedere – se presente- sulla targhetta riassuntiva dati se c’è la dicitura 110 F / L , o sul libretto l’estensione omologazione relativa alla L?
[quote=”Ivotdi87″ post=375325]Buonasera ragazzi. Domanda facile facile (per voi).
Come posso risalire al modello della macchina dal libretto di circolazione?
Sul mio libretto c’è scritto fiat 500 f, sulla L cosa c’era scritto?
Vi posso dire che all’epoca la macchina è stata pagata 475.000 lire.
Grazie[/quote]
Ciao Ivo , ti allego due foto del libretto della mia L per farti capire cosa ti ha suggerito Gi.ma di controllare .
Nella prima foto, ti ho cerchiato la dicitura F / L presente sulla targhetta identificativa , sulla F , naturalmente non sarà presente lo / L
Invece qui sul libretto puoi vedere il numero di omologazione cerchiato in rosso
l’estensione solo per il modello L ( non presente nel modello F) cerchiato di verde
la data di attuazione dell’estensione cerchiata di rosa
[quote=”cb73″ post=375422][quote=”Ivotdi87″ post=375325]Buonasera ragazzi. Domanda facile facile (per voi).
Come posso risalire al modello della macchina dal libretto di circolazione?
Sul mio libretto c’è scritto fiat 500 f, sulla L cosa c’era scritto?
Vi posso dire che all’epoca la macchina è stata pagata 475.000 lire.
Grazie[/quote]
Ciao Ivo , ti allego due foto del libretto della mia L per farti capire cosa ti ha suggerito Gi.ma di controllare .
Nella prima foto, ti ho cerchiato la dicitura F / L presente sulla targhetta identificativa , sulla F , naturalmente non sarà presente lo / L
Invece qui sul libretto puoi vedere il numero di omologazione cerchiato in rosso
l’estensione solo per il modello L ( non presente nel modello F) cerchiato di verde
la data di attuazione dell’estensione cerchiata di rosa
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Grazie cb73, la targhetta identificativa ancora non l’ho tovata, condivido copia del libretto.
Si continua con lo smontaggio, oggi portiera sinistra, secondo voi com’è messa?
Buongiorno Ivano, la portiera è messa bene… a parte quel punto di ruggine abbastanza classico e risolvibile, la recuperi senza problemi.
Ti invio delle foto di come era messa la mia, e dei lavori che vi sono stati fatti.
Spero che queste foto potranno esserti di aiuto!
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Si! La mia a prima vista era messa ancora peggio, c’erano molte bolle e anche internamente era piuttosto arrugginita… ma con un po’ di lavoro, come puoi vedere, è tornata al suo antico splendore.
Ciao ragazzi, continuo con lo smontaggio del 5ino.
Secondo voi il frontale si potrebbe smontare e utilizzare successivamente? Ha qualche ammaccatura.
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