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Un’auto per essere definita Storica o d’Epoca deve possedere caratteristiche ben precise.
E’ l’auto conservata nei musei, che oltre ad essere vecchia, possiede anche qualità degne di essere messe in mostra. Può circolare su strada ma solo in occasioni e con permessi particolari.
E’ un’auto omologata presso l’Automotoclub Storico Italiano. Una volta ottenuto il “Certificato d’Identità” (precedentemente detta omologazione) la vettura acquista di valore e può comunque uscire su strada purché in regola con le norme di circolazione, deve cioè aver superato la revisione (biennale). Salvo che non sia stata concessa l’esenzione totale da parte dell’ASI, è necessario pagare il bollo (tassa di circolazione) se la vettura circola ed ha compiuto trent’anni. Essendo il bollo una tassa di competenza regionale, il suo importo varia da regione a regione ed occorre quindi rivolgersi all’ACI di competenza: vi ricordiamo che il bollo per le 500 è comunque una cifra attorno ai 30 Euro annuali.
