Ciao,
noto che questa tua iniziativa è rimasta senza un seguito.
Credo che molti utenti la ritengano interessante (almeno per me lo è),ma che sia di difficile realizzazione.
La politica Fiat del “cambiamento a piccoli passi”,la lunga permanenza sul mercato,la moltitudine di produttori di componentistica che negli anni si sono succeduti e/o sovrapposti, fa si che diventi complesso stilare una lista delle differenze tra i vari modelli di 500.
Ti faccio un piccolo esempio;il carter nel vano motore dove alloggia il filtro dell’aria.
Da stretto e lungo è diventato più largo e tozzo,con un adesivo esterno grande e azzurro che poi diventò piccolo e blu,chiuso da un coperchio fissato prima da due graffe poi da tre,con in cima un tubo che negli anni cambiò configurazione svariate volte.
Ed è solo un “contenitore” per un filtro!!!
🙂
