[Raffaele]

Infatti!
Correggo il suggerimento dato da un altro utente…
Non ricordo come è fatta l’astina che muove la lancetta, mi pare di ricordare che è tutto un pezzo quindi potrebbe bastare semplicemente piegare la lancetta nel vero giusto.
Se invece la lancetta è su un piolino basterà bloccare il piolino con una pinzetta e far ruotare la lancetta sul fulcro (almeno così facevo quando ritaravo i tachimetri dopo aver mnontato i fondini bianchi birba)

[Marco Sesti]

interessante questa discussione il mio conta km parte da 30. in allungo poi sembra che a 70 smetta di salire se dai sopra due colpetti oggi sono arrivato con la lancetta a 90 in allungo ma non mi sembra affidabile e sciolto il meccanismo.. che conviene fare per aggiustarlo da solo ? ciao a tutti

[Marco Sesti]

qualcuno sa qualcosa da consigliarmi?

[daniele cau]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=133489]qualcuno sa qualcosa da consigliarmi?[/quote]
ciao cinquino di lucca,è mai stato aperto il tuo contakm? io ti consiglio di lumbrificare il cavo e l’attacco dietro il contakm, se lo smonti non staccarli la lancetta, prova a muoverla col dito e guarda dietro non abbia la mollettina ossidata,spero mi sono spiegato;)

[Marco Sesti]

non so se è stato mai smontato, io no, non so come smontarlo dal cruscotto ho tolto le due connessioni tra l’ altro mi si sono staccati dalla connessione di destra i due fili azzurro azzurro e mi è toccato leggere dal libretto uso e manutenzione lo schema per ri trovare il suo buco.. però non ho capito mica come togliere il contakm..

[daniele cau]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=133538]non so se è stato mai smontato, io no, non so come smontarlo dal cruscotto ho tolto le due connessioni tra l’ altro mi si sono staccati dalla connessione di destra i due fili azzurro azzurro e mi è toccato leggere dal libretto uso e manutenzione lo schema per ri trovare il suo buco.. però non ho capito mica come togliere il contakm..[/quote]

x toglierlo dal cruscotto devi farli leva da sotto con 1 cacciavite, ha 2 incastri in ferro sotto

[Marco Sesti]

[quote=”dillycau” post=133547][quote=”Cinquino di Lucca” post=133538]non so se è stato mai smontato, io no, non so come smontarlo dal cruscotto ho tolto le due connessioni tra l’ altro mi si sono staccati dalla connessione di destra i due fili azzurro azzurro e mi è toccato leggere dal libretto uso e manutenzione lo schema per ri trovare il suo buco.. però non ho capito mica come togliere il contakm..[/quote]

x toglierlo dal cruscotto devi farli leva da sotto con 1 cacciavite, ha 2 incastri in ferro sotto[/quote]

ma dentro all abitacolo da quelle due fessure in basso verso il piantone dello sterzo ?

[daniele cau]

[quote=”Cinquino di Lucca” post=133568][quote=”dillycau” post=133547][quote=”Cinquino di Lucca” post=133538]non so se è stato mai smontato, io no, non so come smontarlo dal cruscotto ho tolto le due connessioni tra l’ altro mi si sono staccati dalla connessione di destra i due fili azzurro azzurro e mi è toccato leggere dal libretto uso e manutenzione lo schema per ri trovare il suo buco.. però non ho capito mica come togliere il contakm..[/quote]

x toglierlo dal cruscotto devi farli leva da sotto con 1 cacciavite, ha 2 incastri in ferro sotto[/quote]

ma dentro all abitacolo da quelle due fessure in basso verso il piantone dello sterzo ?[/quote]

si da dentro l’abitacolo nella parte inferiore 😉

[Autore]

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