la 500 non ha elettrodi ma un semplice galleggiante… che o si è incantato o si è bucato… smontarlo non è complicato, prova a vedere cosa è successo ed eventualmente cerca un nuovo galleggiante… altra ipotesi il filo che parte dal galleggiante si è staccato e tocca massa…
Sfrutto le vostre domande per imparare qualcosa chiedendo a chi ne sa più di me. Il meccanico delle mie 500 dice che il galleggiante in plastica delle R può subire infiltrazioni a causa della benzina verde, sostanza per la quale non è stato costruito. A volte la benzina riempe lentamente il galleggiante causando proprio il problema accennato. Cambiando il galleggiante dovresti risolverlo.
Per il problema galleggiante-benza verde ho risolto sostituendo il pezzo in plastica con un cilindretto di sughero, come erano i galleggianti fino agli anni’50. Per la domanda di Andrè il consiglio è di sostituire il galleggiante e il tutto annesso, è semplice puoi farlo anche da solo 😉
Grazie amici 😉 , mi sembrava di ricordare che la R non avesse il galleggiante come la L ma un sistema diverso.Vado subito in garage a smontare il pezzo e provo a sostituire il galleggiante con quello di un serbatoio che ho di scorta,per fortuna col tenpo ho messo da parte un pò di pezzi di ricambio! 🙂 un saluto a tutti e grazie ancora per l’aiuto (avete visto la nuova pubblicita della 500? è stupenda!!)ciao 😆
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