Ciao Rag49,
non penso sia una questione di “voglia” o di interesse della questione, può essere semplicemente che quelli che hanno letto la tua domanda non abbiano esperienze a riguardo e, non avendo nulla di costruttivo da aggiungere, si astengano dal partecipare.
Tornando alla questione, direi che conviene senz’altro farli revisionare.
Ciao Rino, leggo solo ora…
30€ per rigenerare i tuoi originali mi sembra una cifra equa, una coppia di ammortizzatori moderni costerebbero più o meno così ma non sarebbero “coevi”, a livello di prestazioni penso siano uguali.
Il prezzo è onestisdimo. Ti rimangono ammortizzatori con una struttura costruttiva che è sicuramente migliore di quella usata in quelli nuovi magari di marca conosciuta ma Made in Cina.
Ringrazio tutti per le risposte e chiedo scusa se sono stato scortese con la mia sollecitazione ad ottenere risposte.
Comunque oggi pomeriggio ho preso la mia decisione e li ho quasi smontati.
Domani li porto per la rigenerazione.
Sono contento di aver avuto pareri favorevoli al mio orientamento.
Buona serata a tutti
Questa mattina ho portato gli ammortizzatori da rigenerare.
Me li ha ritrati un signore anziano che quando li ha visti si è quasi commosso nel vederli dicendo, “sai quanti ne ho fatti all’epoca” , confidandomi anche la sua età 81 anni.
Nella ricerca dei gommini in un negozio di Autoricambi ho chiesto il prezzo dei nuovi di una nota marca , 40 € cadauno, mentre in siti che vendono ricambi per la 500 si trovano a circa 45 € la coppia.
Pertanto con la rigenerazione rispetto a quelli di marca il risparmio è di 100 €.
Oggi ritiro ammortizzatori R I V, rigenerati e montaggio.
Il signore anziano che ha effettuato il lavoro, mi ha detto che i posteriori li ha trasformati a doppio effetto.
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