Rivivere la propria infanzia

[Ca.claudioPartecipante]

[quote=”Ca.claudio” post=349470]La mia ricerca continua e questo fine settimana ho preso lo spinterogeno e la bobina (come da foto allegate).
Volevo chiedervi, sempre per la ricerca dell’originalità per la targa oro, se corrispondono a quelli originali dell’epoca ed adatti per la mia L prima serie.
Grazie in anticipo. [/quote]

Anche per i cavi e la bobina, che dite?

[williamsPartecipante]

Non so se guardano il colore, ma i cavi arancio sulla 500 non li ricordo….

[Ca.claudioPartecipante]

Anche io credo che i cavi arancione non hanno nulla a che vedere con l’originalità della 500, così come anche la bobina credo che non sia quella montata all’epoca, magari ne avrò certezza da parte di qualcuno che ne sa più di me su questo modello.

[Ca.claudioPartecipante]

Aggiornamento: Questo fine settimana arriveranno gli ultimi pezzi e poi finalmente la prossima settimana si parte per la carrozzeria.
Vi terrò aggiornati con foto e richiesta di suggerimenti.
P.S. Per il motore, si continua a cercare parti originali, quando completerò andrà dal meccanico.
Chi può mi risponde dei miei dubbi su spinterogeno, bobina e fili?
Grazie

[drago500Partecipante]

Grazie per gli aggiornamenti.
A me la bobina sembra buona così come i cavi CAVIS, il cavo arancio che collega la bobina forse sarà da sostituire con uno simile agli altri.
Anche la calotta e lo spinterogeno mi sembrano corretti.

🙂

[Ca.claudioPartecipante]

Ragazzi, FINALMENTE dopo aver recuperato un po’ in giro quanto necessario (motore e suoi componenti, lamierati e derivati, ecc…) la mia “cinquetta” è partita in direzione carrozzeria per rifarsi bella come un tempo. Di seguito le foto dell’uscita di casa.
Man mano posterò le foto delle varie operazioni, così da avere preziosi consigli per riportarla all’originalità.

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[Ca.claudioPartecipante]

I primi interventi in “sala operatoria” dal carrozziere hanno inizio.
La situazione è più critica di quanto preventivato, purtroppo molta ruggine.
Di seguito posto le foto, sono graditi consigli ed osservazioni. Grazie

[Ca.claudioPartecipante]

I primi interventi in “sala operatoria” dal carrozziere hanno inizio.
La situazione è più critica di quanto preventivato, purtroppo molta ruggine.
Di seguito posto le foto, sono graditi consigli ed osservazioni. Grazie

[Ca.claudioPartecipante]

Seconda parte di foto

[drago500Partecipante]

Il lavoraccio zozzo è iniziato, mi sembra che il carrozziere si stia liberando del marciume e sappia il fatto suo, presto la scocca sarà risanata.
Grazie per gli aggiornamenti, buon lavoro.
🙂

[Ca.claudioPartecipante]

Ancora foto

[Ca.claudioPartecipante]

Ancora foto

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[Ca.claudioPartecipante]

Riporto ancora foto del prosieguo dei lavori.
Sempre ben accetti consigli ed osservazioni.

[Ca.claudioPartecipante]

I lavori continuano. Sempre ben accetti consigli e suggerimenti

Si prosegue di “pezze” dove possibile, per cercare di conservare la lamiera originale.

[Ca.claudioPartecipante]

Ancora foto. I lavori procedono

Ribadisco sempre, se ci sono suggerimenti e consigli ve ne sono grato. Obiettivo targa oro (chissà, speriamo bene).

[Autore]

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