Ricambi Adattati Esperienze

[veloxPartecipante]

calimero ha scritto:

le cinture puoi anche non montarle, per gli specchietti io prenderei quello a morsetto

Concordo con Calimero io non le monto e quando ci sono le tolgo ma ne abbiamo gia discusso in un altro topic, magari calimero telo indica. 😉

[MircofPartecipante]

Ma sei sicuro che non servano le cinture di sicurezza? In base a cosa lo dici?
Per lo specchietto mi diceva che a lungo puo creare problemi quello a morsetto ma non mi ricordo mi aveva solo accennato…
Delle cinture questa proprio non la sapevo….

Trovato il link Grazie….

[veloxPartecipante]

le cinture a due punti sono molto scomodo non avendo il rotolatore, stanno sempre sotto i piedi, poi se ci sono montati le devi indossare per legge, se poi non ci sono non fa niente. Ma ATTENZIONE non stò dicendo togliete le cinture (SALVANO IN CASO DI INCIDENTE SEMPRE LA VITA).
Il discorso vale solo per il codice della strada. 😉

[ErosPartecipante]

velox ha scritto:

le cinture a due punti sono molto scomodo non avendo il rotolatore, stanno sempre sotto i piedi, poi se ci sono montati le devi indossare per legge, se poi non ci sono non fa niente. Ma ATTENZIONE non stò dicendo togliete le cinture (SALVANO IN CASO DI INCIDENTE SEMPRE LA VITA).
Il discorso vale solo per il codice della strada. 😉

diciamo che le vecchie cinture a due punti più che salvare la vita ti facevano sfasciare le budella in caso d’urto…oltre ad una sicura testata sul volante o sul parabrezza 😉

[veloxPartecipante]

eros ha scritto:

velox ha scritto:
[quote]le cinture a due punti sono molto scomodo non avendo il rotolatore, stanno sempre sotto i piedi, poi se ci sono montati le devi indossare per legge, se poi non ci sono non fa niente. Ma ATTENZIONE non stò dicendo togliete le cinture (SALVANO IN CASO DI INCIDENTE SEMPRE LA VITA).
Il discorso vale solo per il codice della strada. 😉

diciamo che le vecchie cinture a due punti più che salvare la vita ti facevano sfasciare le budella in caso d’urto…oltre ad una sicura testata sul volante o sul parabrezza ;)[/quote]
Eros ma solo se non vengono registrate a dovere, come ben sai quel tipo di cinture si devono sempre adattare alla persona che guida l’auto. 😉

[calimeroPartecipante]

il topic per le cinture è questo http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=view&catid=4&id=35879#35895 ruguarda ai paraurti sul sito non ce il prezzo tu lo conosci velox? spediscono a domocilio?

[veloxPartecipante]

calimero ha scritto:

il topic è questo http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=view&catid=4&id=35879#35895

Grazie Calime per il prezioso aiuto 😉

[calimeroPartecipante]

velox ha scritto:

calimero ha scritto:
[quote]il topic è questo http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=view&catid=4&id=35879#35895

Grazie Calime per il prezioso aiuto ;)[/quote] vevo modificato il topic mentre rispondevi velox poi mi farai sapere quello che ti ho chiesto 😉

[veloxPartecipante]

velox ha scritto:

calimero ha scritto:
[quote]i paraurti ISAM dove si possono trovare? Sono questi?http://www.isam.it/index.php?p=catalogo&s=1

Esattamente sono loro sono davvero ottimi. ;)[/quote
Calimero le dovrebbero avere tutti i ricambisti anche della tua zona la marca ISAM è conosciuto da per tutto, se non le hanno falli semplicemente ordinare io le prendo dal mio fornitore. 😉

[calimeroPartecipante]

ok

[ErosPartecipante]

velox ha scritto:

eros ha scritto:
[quote]velox ha scritto:
[quote]le cinture a due punti sono molto scomodo non avendo il rotolatore, stanno sempre sotto i piedi, poi se ci sono montati le devi indossare per legge, se poi non ci sono non fa niente. Ma ATTENZIONE non stò dicendo togliete le cinture (SALVANO IN CASO DI INCIDENTE SEMPRE LA VITA).
Il discorso vale solo per il codice della strada. 😉

diciamo che le vecchie cinture a due punti più che salvare la vita ti facevano sfasciare le budella in caso d’urto…oltre ad una sicura testata sul volante o sul parabrezza ;)[/quote]
Eros ma solo se non vengono registrate a dovere, come ben sai quel tipo di cinture si devono sempre adattare alla persona che guida l’auto. ;)[/quote]
certo Domenico, resta il fatto che comunque non erano il massimo della sicurezza 😉

[Anonimo]

In tutti i casi è sempre meglio averle ed allacciarle.

[vittoriogianolaPartecipante]

Queste cose le dico da sempre,vista la mia esperienza di vendite.Ho fatto mercatini dal 1988 al 2000;quando andavamo a rifornirci di lamierati dai grossisti di Casale Monferrato o Ivrea la prima cosa che ci veniva chiesto è di che spessore volevamo i singoli pezzi.Quando li portavi alla Mostra Scambio li vendevi SOLO ESCLUSIVAMENTE in base al prezzo,questo riguarda tutto:fanaleria,mascherine,paraurti,spazzole tergi,marmitte ecc.Solo per farvi un esempio;la scorsa Mostra Scambio di Busto Arsizio un venditore aveva in vendita la marmitta 500 F a 24€,dove mi rifornisco costano 32€+iva a mè.

[Anonimo]

Molti hanno dei prezzi più bassi perchè probabilmente acquistano in blocco.

[vittoriogianolaPartecipante]

David ha scritto:

Molti hanno dei prezzi più bassi perchè probabilmente acquistano in blocco.

Prezzi più bassi d’accordo ma non a meno della metà,comunque era solo un esempio;potrei farne decine, la conclusione è sempre la stessa:l’esperienza insegna che quello che costa meno raramente è il pezzo migliore 😉

[Autore]

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