Le cuffie vanno cambiate ovviamente
Stiamo svuotando tutti i liquidi….l’olio era proprio vecchio….quindi smontiamo tutto il motore per una pulita. Inclusa la coppa olio originale che puliamo e riverniciamo.
Il Clacson ogni tanto non va….dobbiamo verificare….Certo é che necessita di una bella pulita….
Beh….che ne pensate ? Sono indeciso se farla riverniciare completamente sotto….Per il resto….non mi pare messa male….Voi che ne dite ? Idee, suggerimenti, fischi, lazzi ecc sono ben accetti 🙂
Grazie delle dritte, cercheró di fare il lavoro migliore possibile conservando l’originalitá a tutti i costi.
Allora mostrate le foto del fondo al carrozziere qui in paese (altro rispetto al meccanico di Bergamo che la sta sistemando e che l’aveva in conto vendita): a parte dirmi che sono eccezionali (suo papá ne ha due di 500 epoca) anche lui dice di sistemare i due difetti e non toccare il resto, dandogli una lavata e una bella cerata abbondante.
Per la marmitta…sono davvero incerto. Il carrozziere dice: meno la tocchi meglio é….a meno di non fare lavori proprio di precisione, quindi verniciatura in forno. Penso propenderó per questa strada ma se avete idee e consigli…
Arrivati oggi….li ho trovati nuovi old stock….li terró da parte 🙂
I lavori sulla Cinquecento proseguono, con un pó di rallentamenti perché il meccanico ha molto lavoro. Ma proseguono.
Abbiamo tirato giú il blocco motore/cambio.
Ed ecco come si presenta sul carrello
Tutto sommato é in condizioni buone, ma dannatamente sporco.
Cosí ho deciso di farlo ripulire per bene, e di procedere ad un ringiovanimento dello stesso per quanto possibile.
Siccome é un lavoretto di fino il meccanico mi ha chiesto un pó di aiuto e cosí mi ha subito affidato un incarico estremamente complesso….
Pulire bulloni e minuterie varie man mano che le smonta aahahahahah
Devo dire comunque che con la mola da banco vengono davvero bene.
Intanto i carter sono stati portati al carrozziere che li rivernicia con il classico 70-30 come mi avete consigliato….
Pian piano, ma si procede….
Il meccanico non sa se aprire il motore….preferirebbe non farlo se non vi fosse necessitá e tutto sommato, anche se sarei tentato di mandarlo in rettifica…per ora ci limitiamo a pulire bene il tutto, cambiare i liquidi, la cinghia, la catena servizi e vediamo….
