Grazie amici. Sono stata un po’ ferma in queste vacanze natalizie ma appena tornata il mio primo pensiero è stata Nina. Dato il maltempo che c’è e la neve che ci costringe a stare in casa, approfitto per pulire i pezzi che ho smontato prima di Natale. Oggi è toccato al cruscotto in plastica e ho usato lo stesso procedimento usato per la plastica del tunnel portaoggetti (ovvero lavaggio con sapone neutro, spazzolata con crema lucidascarpe nera e poi un lucida cruscotto spray) e adesso sembra nuovo.
Avevo letto che è possibile pulire le plastiche anche con l’olio siliconico svitol ma non sono riuscita a trovarlo nemmeno in ferramenta quindi ho optato con la soluzione che era già andata a buon fine precedentemente.
Cari amici e grazie fibra88 per il messaggio. Mi dà molta carica leggere incoraggiamenti. La mia “operazione smontaggio” procede nonostante la mia assenza qui sul forum. Al momento mi trovo incastrata in un punto di non ritorno. Alle volte mi fermo, guardo la macchina e mi dico: “ma chi me l’ha fatta fare!?” Poi la guardo di nuovo e mi passa tutto. Momenti di bipolarità :laugh: :laugh:
Veniamo a noi…
Il vecchio proprietario della mia Nina aveva incollato una moquette sul tetto posteriore, forse lo avevo già scritto. Inizialmente credevo fosse originale perché era attaccato benissimo. Quando però ho iniziato a studiare questa macchinina mi sono resa conto che in realtà esiste il sottocielo. Allora armata di coraggio ho fatto la scelta, speravo giusta, di staccare la moquette. Risultato? Tanta tanta colla incrostata. :pinch:
Disastro! La fortuna è stata almeno poter comprare da una donatrice il sottocielo originale quasi nuovo.
Ora sto lavorando quindi sulla pulizia del tetto. Quindi armata di pazienza e trapano con spazzola sto pulendo. Al momento ho avuto poco tempo e ho pulito solo un lato, quello che vedete bianco in foto a destra.
Vediamo se in questo weekend riesco a pulire tutto.
Poi passerò al pianale sotto il sedile posteriore perché voglio togliere un po’ di sigillante e antirombo messo in maniera esagerata intorno ai passaruota e dare una bella pulita generale al pianale.
Al momento sono nella fase sverniciatura, fatta a mano con phon industriale e spatola, non ho voluto farla sabbiare un po’ per evitare di assottigliare le lamiere, non sapendo le condizioni reali che ci fossero sotto, un po’ perché l’obiettivo del mio Progetto è il FAI DA TE un po’ perché voglio investire quei soldi in altro (tipo acquistare pezzi originali mancanti). Ci sono strati di stucco fino a 1cm, ingiustificati visto che le lamiere almeno dei parafanghi sono sane, un po’ di rappezzi di vecchie saldature ai passaruota ma tutto sommato finora tutto scorre. Tagliati i sottoporta la situazione era prevedibilmente arrugginita ma ve li mostrerò più avanti. 4strati di colore trovati: bianco, blu, rosso e verdino 🙂 la 500 della pace :laugh:
antirombo come se piovesse, ovunque e comunque anche nel vano anteriore sotto il serbatorio…anche quello inutile (anche se alla fine ha fatto il suo dovere: riparare dalla ruggine e in effetti diciamo che è abbastanza sana). Come era prevedibile vano portabatteria da sostituire (a me mancava proprio il pezzo portabatteria), quindi anche calandra.
