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- Questo topic ha 200 risposte, 20 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 27/07/202115:31 da fefe69.
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1 Dicembre 2017 alle 23:56 #418514fefe69Partecipante2 Dicembre 2017 alle 1:38 #418519camarguePartecipante
Ciao, naturalmente il gioco va giusto, ovvero non troppo, non ovalizzato ecc.. per interderci pochi decimi 2/3. (quasi sempre va bene quello vecchio) Guardando le foto mi viene in mente il paraolio, cercalo originale si trovano ancora dai ricambisti, non usare quelli normali che vendono in rete. Ti allego una foto così capisci meglio, vedrai che il corteco originale ha un senso di rotazione.
8 Dicembre 2017 alle 23:52 #419056fefe69PartecipanteHo seguito il consiglio di camargue e ho sostituito il paraolio del cambio con uno originale.
Il cambio è pronto. 🙂
8 Dicembre 2017 alle 23:56 #419061fefe69PartecipanteHo sostituito il monoblocco e spianato e smerigliato la testata, mancano i cilindri che sono in rettifica.
10 Dicembre 2017 alle 1:21 #419177fefe69Partecipanteriparazione convogliatore d’aria.
14 Dicembre 2017 alle 3:16 #419489fefe69Partecipante14 Dicembre 2017 alle 4:48 #419495TarlonePartecipanteBravissimo!!! … sono con te!!!
14 Dicembre 2017 alle 13:22 #419509fefe69PartecipanteGrazie Tarlone!
16 Dicembre 2017 alle 1:23 #419659fefe69PartecipanteIl motore è quasi pronto.
19 Dicembre 2017 alle 18:57 #419972fefe69Partecipante19 Dicembre 2017 alle 18:58 #419974fefe69PartecipanteEcco cosa c’era nel carburatore…
19 Dicembre 2017 alle 19:03 #419975fefe69PartecipanteQualcuno mi può indicare un restauro dove posso trovare tutte le informazioni sulla vernice e verniciatura? grazie.
3 Febbraio 2018 alle 3:57 #424173fefe69Partecipante3 Giugno 2021 alle 16:05 #506526fefe69PartecipanteCiao a tutti dopo tanto tempo ho ripreso i lavori e ho finalmente verniciato, ora piano piano sto rimontando tutto.
Attachments:3 Giugno 2021 alle 16:09 #506530fefe69PartecipanteAltre foto
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