Ed anche lo sterzo e’ pronto.
Prima
Carteggiatura
Impregnante
Finito
Oggi e’ stata una splendida giornata, guardate cosa ho trovato al mercatino dell’usato domenicale, accessori dell’ epoca. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Speriamo che funzioni :unsure: :unsure:
La buona serata a tutti,
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amici del forum, con le foto di questa sera, siamo arrivati in linea con i tempi attuali del restauro; gli ultimi lavori fatti sul cinquino sono il montaggio dei vetri
Anche stasera sono con voi per continuare la nostra avventura.
Prepariamo anche i vetri delle portiere, assembliamo gli alzavetro
Un po’ di sigillante fa sempre bene nei punti dei lamierati che si staccano facilmente.
Ragazzi, oggi abbiamo montato il motore :cheer: :cheer: :cheer:
Prepariamo il cofano
Con la sua bella scritta in zama restaurata personalmente
e ce lo guardiamo chiuso
E lo completeremo con queste
La targa aveva la solita bolla, per non farla rispuntare, oltre al paracalore messo dentro il cofano motore, abbiamo messo una bella piastra di acciaio sul retro del portatarga.
Ragazzi, ho bisogno di aiuto 🙁 🙁 la radio non funziona, all’interno ci sono due fili ed una resistenza staccati. qualcuno ha per caso lo schema di questo modello di radio?
