[quote=”booklowcost500F65″ post=231368]Drago ciao, cosa intendi x disassati? Riesci a mettere una foto del corretto montaggio?
Potrebbe essere che la pedaliera é montata male o non é la sua??
Grazie :)[/quote]
Guardando le foto postate sembra che il pedale della frizione sia molto alto rispetto a quello del freno
Come ti ho scritto,controlla che tutto sia a posto.
🙂
eh si 🙁 !!!! la moquette non va bene bene x la F Ottobulloni
dovrei mettere il “tappeto” in gomma .. quello unico (cioè non dei tapetini separati).
pensa che c’era e lo buttato xè era mezzo rotto e sporco 🙁 !
(perchè mi fai questa domanda… per caso ne hai uno a buon mercato :whistle: ?)
Online l’ho trovata a 300 euro minimo 🙁
Io punto a trovarla usata ma ben tenuta ma…
..non é facile! Per questo, per ora ho messo la Moquette (pagata 70euro)
ciao DRAGO , le cose stanno proprio come dici !
il pedale della frizione è davvero molto più alto :
per essere allineati dovrebbero essere così :
>> potrebbe essere un problema? sapete come risolverlo ? ..debbo dire che molto spesso “gratto” ma io pensavo che fosse colpa mia (essendo inesperto della doppietta) MA potrebbe essere colpa del “pedale alto” ? <<
ho postato delle foto della pedaliera (in risposta a DRAGO), non capisco se fa solo “registrata” , se può andar bene anche così o se c’è qualche altra problematica 🙁
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posto anche le foto del galleggiante. L’ho recuperato ma a furia di “strofinare” si è rotta quella retina che costituisce un “primo filtro” nel serbatoio :
ciao Robertino sei gentile ma ….il lavoro al serbatoio è tutt’altro che “spettacolare” 🙁
Purtroppo è davvero un lavoro DA NON FARE* :blush:
1. il FEROX non va bene , mi dicono gli esperti che con la benzina “si gonfia” e si staccherà
2. la vernice non è fra le più indicate per un serbatoio che verosimilmente potrebbe essere sporcato (dal benzinaio o da noi stessi) con la benzina, che lo macchierebbe.
3. anche sotto il profilo economico NON è stata una buona trovata poichè ho speso circa 50 euro quando con 100 o poco più si trova nuovo (anche se il nuovo è sempre un “tarocco” ed il mio sarebbe stato originale…).
*la mia smania ad avere SOLO ricambi originali (vecchi ma originali) e per volere evitare di avere una macchina “tutta rifatta” con ricambi “moderni” mi ha spinto a provarci ma… mi è andata male ! ora ricomincerò tutto da capo.
>> TUTTO CIO’ PREMESSO :
ho trovato un’altro serbatoio ma credo sia stato smontato da una “L” ..chiedo a voi amici del forum se vi pare uguale al mio “F”, eccolo :
questo internamente sembra messo bene, senza ruggine anche se vecchio.
Il galleggiante però sembra diverso dal mio questo galleggiante sembrerebbe da collegare con due FAST (vedi doppia freccia) :
il mio invece… aveva un contatto con FAST sul galleggiante e l’altro con anellino fissato sul piattello del galleggiante stesso con i suoi bulloncini (vedi frecce rosse) …. che dite voi ?!
