ok grazie B)
..magari lo tengo un po di mesi fino a che “si pulisca”….. poi lo leverò 😉
ho fatto questo lavoro :
NON ho tagliato il tubo originario;
Ho staccato il tubo dal serbatoio, messo il filtro sul tubo vecchio e preso un’altro pezzo di tubo-benzina per arrivare al serbatoio 😉
perfetto!
grazie Drago!!!
certo devo stanziare qualche soldino ! ..magari vedo se prima riesco a vendere i miei sbagliati – NUOVI – .
un amico del forum li ha : belli ! originali del 65 ! tenuti bene !!..però sono beige. -secondo voi posso prenderli da lui e verniciarli :silly: ?
la tentazione della personalizzazione questa sera ha prevalso :
nell’ottica di usare la 500 per gite con la mia mogliettina e per raduni, essendo io “navigatore-dipendente” …si pone il problema del 12V. in abitacolo.
Consapevole di NON avere il vostro appoggio :blush: Ho realizzato un impiantino senza rovinare la macchina e facilmente asportabile, allego immagini :
questa sera grazie ai tuoi consigli ho sfilato il vetro dal vecchio telaio rotto , recuperato a guarnizione e reinfilato nel nuovo telaio!
Ho svitato le due grosse viti MA come dicevi tu NON ESCE!
..non capisco però perchè devo rimuovere il meccanismo e “far cadere” il vetro nella portiera. In realtà non so come sfilare il telaio del deflettore, poichè anche se levo la guida del vetro il telaio non può scendere (per essere sfilato) in quanto boccato dalla manettina di chiusura del deflettore stesso :
Mi domando se debba essere smontato il profilo in alluminio (almeno sul lao esterno)…mi da l’impressione che se lo levo il telaio possa essere sfilato lateralmente…
ma in questo caso, non saprei levare quel profilo :dry:
:unsure:
sapevo della vostra -giusta- reazione…
– FILTRO BENZINA : è stato fatto senza tagliare il tubo originario quindi l’idea era già quella di eliminarlo fra qualche mese (quando sarò sicuro che il serbatoio sarà pulito)
– PRESA 12V : non piace nemmeno a me ma sappiamo tutti che se usi il Cellulare come navigatore la batteria “finisce” ! Anzicè fisso potrei farne uno da lasciare “appoggiato” dentro il porta-oggetti con 1mt. di cavo.
Condivido anche le critiche e l’invito a prendere una decisione in merito la “targa oro o meno” , per ora sto restaurando con l’idea di volere una 500 con tutti i pezzi originali,nel rispetto delle colorazioni originali ..ma con qualche “comodità moderna” e qualche piccola,piccolissima personalizzazione (x esempio il pulsante clacson a me piace tantissimo :kiss: )
quando avrò finito, se a conti fatti le modifiche “ANTI-ASI” saranno solo due o tre (filtro benz./clacson/presa 12V.) allora le rimuoverò B)
