Bravo Riccardo. Pare ne abbiano prodotte solo 4000. Ad uso esclusivo governamentale :ohmy:
Era appartenuta a Gengis Khan :laugh: :laugh: :laugh:
Porto a casa? :silly:
Saluti a tutti dall’ Uzbekistan (qui di 500 neanche l’ombra…)
[quote=”Lampa” post=411379]
Era appartenuta a Gengis Khan[/quote]
Probabilmente fu la sua ricerca del sogno Yankees… :cheer:
Già ai quei tempi si rubavano i segreti industriali 🙂
E queste due decisamente più popolari ?
Sono 2 Zaz 968 M. Quando ero piccolo seguivo sempre mio papà quando portava la sua Volvo 144 del 72 in officina perchè, al tempo, la concessionaria Volvo vendeva anche le Zaz che in Italia erano auto decisamente esotiche durante gli anni 70. A me incuriosivano molto e durante gli anni 90, in un mercatino improvvisato di gente dell’est ebbi modo di acquistare per poche lire un modello in plastica con ruote sterzanti, fari che si accendono, funzionamento a pila e pneumatici scolpiti in gomma. Ce l’ho ancora e qua da noi penso sia una rarità.
Vi propongo questa coupè, forse non troppo aggraziata…
Sicuramente l’abitacolo sembra spazioso 😉 😉
Cerchioni Cromodora ed il ponte rigido posteriore con le balestre sono un buon suggerimento 😉
