[quote=”Andrea.Effe1965″ post=360230]Ciao, effettivamente la macchina, al primo sguardo, si presenta bene. Peccato per i sedili, tra l’altro una opzione rara da trovare su di una R.
Credo siano ormai molto compromessi, ma potresti vedere se si trova qualcosa di alternativo che ti permetta di riaverli quanto meno simili.
Ritornerà ad essere una R giallo tufo? Perchè parecchie cosette andranno modificate/eliminate…………
Comunque attendiamo foto sul procedere dei lavori e se hai bisogno di consigli sono sicuro che in tanti sapranno indirizzarti bene……….
Ci sono poi varie discussioni che trattano il tuo modello di 500, dalle quali potrai trovare tanti spunti.[/quote]
Si avevo già cercato alcuni argomenti e a dire il vero questa discussione è un po’ particolare, perchè lavori sia di carrozzeria che di tapezzeria li ho già fatti eseguire. La carrozzeria era per la quasi totalità in ottime condizioni, ovviamente c’era da riprendere i soliti punti deboli, come gli angoli della macchina, sostituire il frontale, e tappare qualche buco di troppo a cui erano fissati i listelli cromati che sulla R erano stati completamente eliminari da mamma Fiat. Ovviamente l’ho fatta riverniciare del suo colore, giallo tufo; l’azzurro non stava neanche male, ma essendo metalllizzato si vedeva che non c’entrava molto.
I sedili li ho fatti rifare, i vecchi non erano messi bene, i tessuti erano scoloriti, lisi e strappati in alcuni punti, la finta pelle era diventata vecchia e appiccicosa in alcuni punti e l’imbottitura non esisteva più, quando ti sedevi si affossavano talmente tanto che dovevo usare un cuscino come spessore. Comunque ho trovato un bravo tapezziere che è riuscito a rifarmeli con il panno che è quasi identico, mi aveva mostrato un catalogo con alcuni campioni di tessuti per auto d’epoca per la Fiat e l’abbiamo trovato subito. Purtroppo mi sono accorto di non avere foto dei sedili finiti montati, appena posso le faccio e le posto. Per adesso bisogna accontentarsi di un sedile anteriore finito 
Di seguito le foto dei lavori fatti in carrozzeria. Tra l’altro il carrozzierie smontando lo specchietto interno ha scoperto che la linguetta di metallo aveva ancora la vernice originale gialla ed è anche riuscito a salvare l’adesivo rosso applicato all’interno del cofano motore. E’ originale dell’epoca e l’ha coperto dirante la verniciatura. Stessa cosa per l’adesivo azzurro del filtro aria.
La seconda pate delle foto della carrozzeria.
io ho una 500r con i tuoi stessi sedili e fortunatamente sono in ottimo stato,li ho solo fatti pulire,anche i cerchioni sono i suoi(riverniciati).abbine cura perche sono piccoli gioielli.
