PUBBLICITA’….

[TruvlinoPartecipante]

Visto il costo della benzina con una pubblicità così, la macchina, la comprerei subito. Ma ce l’ho già 😆 😆 😆

[Ale74PcPartecipante]

Ho trovato in rete questa vecchia pubblicità che reclamizzava la 500D, a quanto pare disponibile anche con cappottina apribile “lunga”

[martnucciaPartecipante]

forse per le vetture destinate all’estero?

[williamsPartecipante]

Forse era una delle ultime prima della d che aveva già subito l’aggiornamento del cds

[Ale74PcPartecipante]

Sul numero di Aprile – Maggio – Giugno 1996 di “Bulletin”, rivista del “Club Fiat 500 et dérivés”, la notizia principale riguarda la scomparsa di Dante Giacosa e probabilmente il decennale del sodalizio passa in secondo piano.

In copertina una grintosa Steyr-Puch affronta una curva in salita :like

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[Ale74PcPartecipante]

Pagina pubblicitaria transalpina per la “500 L”.
Sfruttando la traduzione dal francese “elle” (lei) si leggono diversi simpatici slogan 🙂

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[Ale74PcPartecipante]

Non so se le prossime immagini siano già state proposte, forse la prima, nell’argomento dedicato alla Abarth 595…
…Rinfresco la memoria:

Questa seconda réclame sarebbe genericamente rivolta alla potenziale clientela Abarth e per casualità promuove una 695 SS.

Notavo in questa ultima ripresa del posteriore, sul cofano motore in basso a destra, l’adesivo “HF”
Semplice applicazione di un appassionato o qualcosa di più?!?….

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[Gens OrsinaPartecipante]

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[alexettorPartecipante]

[quote=”Ale74Pc” post=376524]

In questa pagina viene pubblicizzata la 500D, non mi sembra certo una N.
È disponibile in due versioni:
“decappottabile” e “tutta apertura”, con notevole differenza di prezzo.
L’immagine mostra il modello più costoso…

…Avanti i commenti :laugh:[/quote]

Da cosa deduci che sia una D? La D non aveva configurazione a tetto lungo.
Inoltre N e D erano praticamente identiche all’esterno, fino all’avvento del lavavetro.
E la N e` l’unica in listino (paradossalmente fino al 1961) in configurazione Trasformabile e Tetto Apribile (fino a Ottobre 1960).
P.S. Toit Ouvrant vuol dire Tetto Apribile
Quella nel disegno semmai e` il modello “meno costoso” ossia Decapottabile :like

[Ale74PcPartecipante]

Ciao alexettor.
Grazie per il tuo contributo. 😉
Avevo scaricato quella foto da un forum di fotografia,  dove comparivano le pagine di una vecchia rivista datata 1963.
Da qui avevo ipotizzato che potesse trattarsi di una 500D.
Parallelamente,  fra le nostre “foto d’epoca” avevo a suo tempo caricato alcune immagini di (forse) 500D dotate di cappottina lunga.
Prova a prendere visione anche di quelle, chissà che tu non possa cogliere il dettaglio e riconoscere la versione corretta.

Effettivamente all’epoca avevo scritto con una certa convinzione…
Andrea (williams) aveva già sollevato il dubbio ed il suo intervento mi era sfuggito.
In ogni caso grazie per I chiarimenti,  il mio invito al commentare non è  stato colto da molti e come potrai notare, gli interlocutori sono sempre gli stessi.

[Ale74PcPartecipante]

Quattroruote Junior n°6, Maggio 1968
😉

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[martnucciaPartecipante]

non so se è già presente nel forum ma girovagando in rete ho trovato questa immagine

[mimmof500Partecipante]

Anche se c’è bella comunque da rivedere…

[alexettorPartecipante]

[quote=”Ale74Pc” post=382234]Ciao alexettor.
Grazie per il tuo contributo. 😉
Avevo scaricato quella foto da un forum di fotografia,  dove comparivano le pagine di una vecchia rivista datata 1963.
Da qui avevo ipotizzato che potesse trattarsi di una 500D.
Parallelamente,  fra le nostre “foto d’epoca” avevo a suo tempo caricato alcune immagini di (forse) 500D dotate di cappottina lunga.
Prova a prendere visione anche di quelle, chissà che tu non possa cogliere il dettaglio e riconoscere la versione corretta.

Effettivamente all’epoca avevo scritto con una certa convinzione…
Andrea (williams) aveva già sollevato il dubbio ed il suo intervento mi era sfuggito.
In ogni caso grazie per I chiarimenti,  il mio invito al commentare non è  stato colto da molti e come potrai notare, gli interlocutori sono sempre gli stessi.[/quote]

Ciao Ale74PC – Purtroppo non le trovo 🙁
Pero` e` facile riconoscere una N da una D anche se esternamente identiche.
Se vedi la cappelliera del colore delle mezze lunette dei sedili e senza il gancio per il ribaltamento dello schienale posteriore (cosa visibilissima dal fuori attraverso i vetri) e` una N, in caso contrario e` una D 🙂
Anche internamente sono quasi identiche – cambia solo quel particolare – in quanto le prime D avevano l’allestimento spartano fino al 1961 (i deflettori cambiano un filino prima).

[Ale74PcPartecipante]

Grazie per le delucidazioni.
Ma rimaniamo in “tema”… 😉
Per “tema” intendo si, le pubblicità in cui compare almeno una fiat 500, ma, vista la successione precedente di messaggi, propongo una foto interessante… 😉 :like …Giusto per tener vivo l’argomento :cheer:

Presa da una rivista d’epoca. E se fosse del Marzo 1965?!? HEY!!! le prime 8BL uscivano coi fari della “D”?
:pinch: :p

[Autore]

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