Alfredo ha scritto:
David ha scritto:
[quote]A questo punto conviene prendere in mano il tester e dare un’occhiata approfondita.
mi sapresti dire cosa controllare?[/quote]
Con il tester fissi la punta rossa sul polo positivo e quella nera sul negativo e poni lo strumento in modo che tu lo possa vedere da dentro l’abitacolo. Tieni il motore un po’ su di giri e controlli quanti Volt carica, prova anche con i fari accesi.
Una volta che la batteria è carica puoi controllare se c’è dispersione staccando il polo negativo, ti munisci di un LED che abbia i due fili ben visibili ed esterni. Fai toccare un filo sul polo negativo della batteria e l’altro filo al morsetto. Se la lampadina si illumina c’è dispersione ed è la probabile causa della scarica della batteria.
