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- Questo topic ha 2,709 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 26/03/201402:52 da Sal.
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24 Settembre 2010 alle 18:51 #89288Anonimo
Ciao Dave,
anche tu sei super!!!! 🙂 🙂 🙂 🙂
Ah!!!!! se non ci foste voi, vi dovrebbero inventare :woohoo: :woohoo:
Sempre e cmq, grazie, hai il caffè
pagato quando vieni a Napoli 🙂 🙂24 Settembre 2010 alle 18:53 #89290AnonimoX Velox,
fallimento era inteso per l’invio
delle foto. :laugh: :laugh: :laugh:24 Settembre 2010 alle 19:00 #89292AnonimoCiao Ivano,
grazie x i complimenti 🙂 🙂
fortunatamente il mio 5 non era
proprio malmesso, 😉 😉 😉 ciononostante sono contento di
averlo fatto perchè fra qualche
tempo, di sicuro il lavoro da fare sarebbe stato più impegnativo e soprattutto più oneroso. :huh: :huh:24 Settembre 2010 alle 19:17 #89295AnonimoCiao Andrea,
fai presto l’acquisto e unisciti
ai 5centisti 🙂 🙂 🙂 🙂
Ci guadagnerai tanta amicizia 🙂 🙂 🙂
5 milioni di saluti da Napoli
Albatros24 Settembre 2010 alle 19:21 #89296AnonimoCiaooooooooo,
e benvenuto fra noi 🙂 🙂 🙂 🙂
Ma quanto è grande il tuo garage??????????? :huh: :huh: :huh:
Fortunatissimo x il tuo parco auto,
speriamo che il progetto misterioso
vada in porto :laugh: :laugh: :laugh:
Ce le mostri in parata le tue 5????????
Saluti da Napoli 🙂 🙂 🙂 🙂
Albatros25 Settembre 2010 alle 1:46 #89331AnonimoAvanti c’è posto!!!!!!!!!
Buon lavoro e tanta pazienza 😉 😉 😉
L’ho scoperto a mie spese 😉 😉 😉
In questo momento sono venuto sul dal box dove ho rigenerato la sospensione del motore ed il clacson 🙂 🙂 🙂25 Settembre 2010 alle 2:02 #89335Anonimox Gi.ma
Certo al momento 😉 😉 😉
ma quando sarà finita, sarà
di un azzurro chiaro 415 che
+ azzurro non si può nemmeno
col candeggio :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:25 Settembre 2010 alle 2:59 #89338AnonimoCiao,
quando esegui questa operazione,
di norma il dado va sostituito, perchè una volta serrato, deve essere ribattuto sul bordo per evitare che si sviti. 😉 😉 😉 😉
In ogni caso devi serrarlo fino al punto
che la ruota giri liberamente e poi
ribatterlo. 😉 😉 😉27 Settembre 2010 alle 0:41 #89498Anonimohola amigo,
fai una compera rapida ma
ponderata 🙂 🙂 🙂
Benvenuto nella grande famiglia 🙂 🙂 🙂
Qui troverai solo consigli
ed amicizia disinteressati.
Saluti da Napoli.
Albatros27 Settembre 2010 alle 21:53 #89576AnonimoHeilà Velox,
chi ti fa i complimenti x
il tuo ultimo restauro non
ti gratifica abbastanza. 🙂 🙂 🙂 🙂
Per me è semplicemente
“STREPITOSA” :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
………e quei cerchi poi………….
Solo un grande appassionato ed un ottimo
carrozziere potevano fare un lavoro del genere. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Per quanto riguarda la balestra senza fare tanta
“ammuina” (confusione), allenta un pò i bulloni
dei supporti e carica nel cofano un peso
tra i 40 e 50 kg. Vedrai che la balestra cede un pò,
a questo punto, senza togliere il peso, stringi di
nuovo i bulloni ed il gioco è fatto. :huh: :huh: :laugh: :laugh:27 Settembre 2010 alle 22:37 #89589AnonimoBenvenuti ad entrambi nella grande famiglia 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
Però alla piccolina avrei dato il
nome di “Gianduiotto”.
Saluti da Napoli. 🙂 🙂
Albatros27 Settembre 2010 alle 22:55 #89592AnonimoCiao Ciccio,
se vuoi posso fornirti il
contakm della L. 🙂 🙂 🙂
E’ in ottimo stato, ma va cmq
revisionato.
Se sei interessato puoi contattarmi
in MP. 🙂 🙂 🙂
Saluti da Napoli,
Albatros27 Settembre 2010 alle 23:13 #89597AnonimoCiao ,
……. ma l’hai fatto apposta :huh: :huh:
Per uno zero non riesco a presentarti il
mio 5ino rifatto. :angry: :angry:
Prima di fine ottobre non sarà pronto e già
mi sto mangiando le mani da un pò……….
Cmq è possibile che venga,non so ancora come.
Salutissimi,
Federico28 Settembre 2010 alle 19:04 #89700AnonimoCiao,
benvenuto in famiglia e
complimenti per la tua
determinazione 🙂 🙂 🙂
Saluti da Napoli
Albatros28 Settembre 2010 alle 19:15 #89704AnonimoCiao David,
rovistando fra i miei ricambi ho intravisto una coppia dei fanalini
che cerchi. :huh: :huh: :huh:
La base è sicuramente in alluminio,
le chiocciole esterne non so come
sono marcate. 🙂 🙂 🙂
Ti faccio sapere in serata con 1 MP.
Cià -
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