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- Questo topic ha 2,709 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 26/03/201402:52 da Sal.
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24 Settembre 2010 alle 17:25 #89251Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:26 #89252Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:27 #89253Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:27 #89254Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:28 #89255Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:29 #89257Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:29 #89258Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:30 #89259Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:31 #89262Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:31 #89263Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:32 #89264Anonimo24 Settembre 2010 alle 17:33 #89265Anonimo24 Settembre 2010 alle 18:15 #89278Anonimo
Ciao Bernie,
grazie del consiglio, ho seguito la procedura
ma il mio errore è stato di volerle mettere
tutte nello stesso messaggio.
Da qui la confusione.24 Settembre 2010 alle 18:22 #89279Anonimoheilà Velox,
il tuo parere è sempre tenuto in
grande considerazione.
Dalle foto non si evince, ma l’amico
carrozziere sta proprio facendo un buon
lavoro. 🙂 🙂 🙂
Dalle originarie condizioni del 5ino non
si sono presentati problemi ancora più
gravi, motivo per il quale i lavori
stanno procedendo piuttosto spediti.
Spero che il risultato confermi le
attese.24 Settembre 2010 alle 18:46 #89285AnonimoCiao Calimero,
tu sei un superman del pc 😉 😉
Io, poverino, sono un autodidatta
e sto usando queste procedure da
quando sono iscritto al forum 😉 😉
Cmq grazie dei consigli, sono
sempre bene accetti, dimostri molta
disponibilità con chi è in difficoltà 🙂 🙂 🙂 🙂
E grazie anche dal mio 5, sta
fremendo in officina e non vede
l’ora di mordere nuovamente l’asfalto
Brrrr!!!! Brrrr!!!! Brrrrrr!!!!! -
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