[Marco Argenti]

Ecco una foto dell’interno cofano motore prima del restauro. Adesivo rosso di lato! È una 500 f del 68.

[Anonimo]

Mi dispiace dirtelo ma la posizione non è corretta.
Inoltre quell’adesivo proprio non lo riconosco, ma non so se è per lo sporco o se è davvero diverso…

[Andrea]

Anche sulla mia del 65 l’adesivo ERA nella posizione della foto, ed il cofano non è mai stato toccato all’interno. ….

[Domenico]

[quote=”Morpheus5885″ post=203857]Ecco una foto dell’interno cofano motore prima del restauro. Adesivo rosso di lato! È una 500 f del 68.
[/quote]

sono adesivi che venivano attacati il lunedi mattina dopo il fine settimana :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
scherzo capitava che si trovano in quella posizione 😉

[Anonimo]

A me non torna. Non vorrei però dire stupidate e lascio la parola ai più esperti anche se io sono molto sicuro di ciò che affermo… Discussione interessante! 🙂

[Domenico]

[quote=”robertino82″ post=203923]A me non torna. Non vorrei però dire stupidate e lascio la parola ai più esperti anche se io sono molto sicuro di ciò che affermo… Discussione interessante! :)[/quote]
anche alla D venivano attacati in quella posizione gia che nella parte inferiore cera l´antirombo 😉 dunque forse per questo alle prime f cera ancora in quella posizione l´adesivo

[Anonimo]

Bhe ora tutto torna! Grazie!!

[Clint]

Secondo me ogni operaio li attaccava dove preferiva…

[Andrea]

[quote=”velox” post=203927][quote=”robertino82″ post=203923]A me non torna. Non vorrei però dire stupidate e lascio la parola ai più esperti anche se io sono molto sicuro di ciò che affermo… Discussione interessante! :)[/quote]
anche alla D venivano attacati in quella posizione gia che nella parte inferiore cera l´antirombo 😉 dunque forse per questo alle prime f cera ancora in quella posizione l´adesivo[/quote]

in effetti nel mio cofano vi è ancora l’antirombo…………ed è una ottobulloni

[Domenico]

infatti la 8 bulloni aveva ancora il cofano della D con l´antirombo fino al altezza della luce targa. 😉

[Andrea]

Infatti………Tra l’altro ho visto che l’adesivo vecchio era più grande delle riproduzioni di oggi……

[Marco Argenti]

Io comunque per non sbagliare l’ho posizionato dove era stato messo 46 anni fa 😛

[mauro molinaro]

confermo,per la mia piccola esperienza su cofani D ed F ottobulloni l’adesivo della pompa in posizione alta laterale come la foto postata.chiedo invece a voi una foto dell adesivo del regolatore per 500 d che non è uguale all adesivo flr ma piu grande…qualcuno ha? lo vorrei riprodurre. grazie

[francesco bianchi]

ciao! io ho due serie di adesivi.. in uno l’adesivo del crick è azzurro e nell’altro è verde.
Per 500D e quindi crick 110D qual’è l’adesivo giusto? verde oppure azzurro?
lo stesso vale per il filtro dell’aria.

In pratica ho sia questi
http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-N-D-SERIE-ADESIVI-MOTORE-COMPLETI-STICKERS-/251547797369?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a916ac779&_uhb=1

che questi
http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-D-F-L-ADESIVI-MOTORE-/281352415009?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4181e92721&_uhb=1

Ma non so quali siano per 500D

[Anonimo]

Ciao Cesco! Quelli del primo link sono corretti per la tua Romanina!
Gli altri sono per F/L, non per D. Non è che me li venderesti se ti avanzano?

[Autore]

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