[quote=”pattuglietta” post=303076]Certamente.
Ho adottato la molla. …[/quote]
Nel senso che hai fatto la modifica e hai aggiunto una molla che funge da fermo per l’astina?
Era una modifica “racing” che si faceva anni fa, qui una foto di Romana (la 500 di gi.ma) che mostrò questa modifica in una vecchia discussione.
Ricordo di aver visto una modifica che rende l’astina davvero “immobile”.
E’ l’asta con tappo filettato
che per la sua installazione richiede però la filettatura del foro sul carter motore.
Soluzione abbastanza invasiva, utile nel caso in cui il foro del carter motore si sia allargato e non tenga più.
🙂
