Originale?…. No Arrabbiata

Forum Le nostre 500 Originale?…. No Arrabbiata

  • Questo topic ha 322 risposte, 25 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 02/05/202216:24 da drago500.
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  • #494495
    nocciolinaabarth
    Partecipante

      Se riesco oggi provo di nuovo ad accendere altrimenti se non funziona smontero giù la testa e controllo la guarnizione.. Certo appena finito e d’obbligo un bel video..
      P. S come si inseriscono?

      #494496
      martnuccia
      Partecipante

        dovresti inserirlo prima su you tube e poi copiare ed incollare il link qui nel topic
        se vuoi aiuto sono qui 😉

        #494513
        nocciolinaabarth
        Partecipante

          Motore provato ora è perfetto tutto risolto era solo il serraggio della testata ora non sfiata più.. Per quanto riguarda il video l’ho fatto ma non so come fare a metterlo su YouTube

          #494520
          martnuccia
          Partecipante

            hai un mp

            #494531
            nocciolinaabarth
            Partecipante

              #494536
              martnuccia
              Partecipante

                ottimo lavoro Andrea :like
                questa è musica per le nostre orecchie 🙂

                #495110
                nocciolinaabarth
                Partecipante

                  IMG_20210109_233747-1612x1209.jpg
                  Ho bisogno di un aiuto, devo sostituire il cavo acceleratore con relativa guaina xke troppo corti per il nuovo carburatore, ma la mia domanda è : è normale che dal pedale acceleratore parta solo il cavo senza guaina? La guaina parte solamente all’altezza del cambio? Oppure dovrebbe esserci tutta la guaina da inizio alla fine? Grazie

                  #495114
                  gianluca1974
                  Partecipante

                    Anche sulla mia 500 solo nell’ultimo tratto vi è la guaina! Penso che funzioni proprio così!

                    #495186
                    nocciolinaabarth
                    Partecipante

                      IMG_20210110_151347-1612x1209.jpg
                      IMG_20210110_151402-1612x1209.jpg
                      Tutto risolto sostituito il cavo e guaina acceleratore e la molla di ritorno del carburatore, alla fine sistemato tutto con un rotolino di cavo armonico per il taglia erba e guaina della bicicletta.. L’importante è il risultato :laugh:

                      #495361
                      nocciolinaabarth
                      Partecipante

                        IMG_20210113_162604-1612x1209.jpg
                        Ho fatto un’inversione di sedili tra le due 500
                        Questa con il motore più elaborato sarà la mia 500 per le scorribande con gli amici e quindi sarà decisamente più sportiva mentre l’altra verrà utilizzata con la famiglia e quindi ho rimontato i sedili originali così i bimbi riescono a sedersi dietro ma per il resto rimane com’è

                        #495395
                        williams
                        Partecipante

                          Mi sembra una giusta scelta….

                          #496040
                          nocciolinaabarth
                          Partecipante

                            Quando lavori in una torneria e per qualche giorno hai la fresa libera succedono cose strane.. Vi metto qualche foto, non sarà una cosa veloce ma penso per il 2022 sarà finito.. è più un bel passatempo per impegnare le sere dell’anno,al posto di state sul divano con la TV ma chissà cosa ne potrebbe uscire
                            IMG-20210121-WA0000.jpg
                            IMG_20210122_120928-1612x1209.jpg
                            IMG_20210122_200332-1612x1209.jpg

                            #496051
                            gi.ma
                            Partecipante

                              Apri pure un topic dedicato a questo tuo progetto.
                              Se vuoi, lo facciamo noi a partire da questo tuo ultimo post.

                              🙂 :like

                              #498894
                              nocciolinaabarth
                              Partecipante

                                Sul 650 devo regolare la carburazione che è troppo grassa quando accellero un po deciso, mi sapete spiegare come arrivare ai getti del max e la procedura? Grazie

                                #498897
                                500_Lucio
                                Partecipante

                                  Se è troppo grassa solo nel momento in cui acceleri (e lo senti perché in accelerazione si “annega”) non è il getto del massimo ma il freno aria, che è troppo piccolo.
                                  Il getto del massimo c’entrerebbe se la carburazione fosse grassa a regimi alti stabili.

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