L’Odissea …..la rinascita di Nanì Petalosa

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  • Questo topic ha 415 risposte, 42 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 12/07/202101:03 da riccardo.rabassini@gmail.com.
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  • #359266
    drago500
    Partecipante

      L’inizio della storia è stato burrascoso ed incerto, ora non sarà proprio proprio tranquillo ma senz’altro appassionante.
      Seguiremo la rinascita di questa piccoletta.

      🙂

      #359288
      arawak
      Partecipante

        [quote=”cb73″ post=263323][quote=”arawak” post=263304]

        Sapete se c’è anche un modo per “ritrovare” il proprio vecchio amore ? Nel senso ritrovare un cinquino che ci è appartenuto partendo dalla targa ??? :)[/quote]

        Certo che un modo c’è
        basta che vai al Pra e ti fai fare la visura della macchina tramite la targa, mi pare che ti costi intorno ai 7 euro e vieni a sapere sé l’auto è ancora viva oppure no.
        Nel caso di positività hai anche il nome dell’ultimo proprietario.[/quote]

        Anche nel caso abbia nel frattempo cambiato targa ? Esce fuori con la visura ?
        Da qualche parte ho letto che una volta un cinquecentista l’ha ritrovata postandola in un forum tipo questo, che ho scoperto essere il più grande d’Italia…e poi se l’è ricomprata…sarebbe fantastico!!! E se aprissimo un topic apposito, tipo “ricerca primo amore” o “alla ricerca del cinquino scomparso” ???? :laugh: :silly: :blink:

        #359301
        Pietro_ne
        Partecipante

          Che storia, ora ne sarai gelosissimo!!
          Seguirò con piacere il tuo restauro. 😉

          #359316
          cb73
          Partecipante

            Grazie a tutti, sarà un restauro non facile e non breve ma voglio curare ogni piccolo particolare (con il vostro aiuto) e riportarla originale al 100%.♥
            Hai ragione Pietro ne sono divenuto gelosissimo e spero di riuscire a far rinascere Nani’.

            #359356
            jonatan
            Partecipante

              Ci riuscirai, stanne certo. 😉
              Il lavoro sara’ lungo e meticoloso ma alla fine la soddisfazione sara’ tanta.

              Auguri per il tuo acquisto che e’ stato un’ odissea; seguiro’ con molto interesse ed entusiasmo il tuo restauro. :like

              #359395
              Andrea.Effe1965
              Partecipante

                Ed adesso viene il bello….. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

                #360204
                cb73
                Partecipante

                  Come vi dicevo in precedenza, durante questo periodo di attesa :angry:
                  mi sono dedicato al ripristino di alcune parti come ad esempio il motorino d’avviamento
                  revisionato al 100% con sostituzione boccole e carboncini
                  e questo è il risultato
                  20160307_085147.jpg

                  #360209
                  cb73
                  Partecipante

                    Sono poi passato alla tromba del clacson
                    e questa è stata la sua trasformazione

                    20160227_151952.jpg

                    20160227_152003.jpg

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                    20160309_202200.jpg

                    #360215
                    cb73
                    Partecipante

                      Anche la luce targa in alluminio ha ottenuto un repassage :laugh:
                      20160221_181054.jpg

                      20160221_181117.jpg
                      anche i contatti elettrici andavano rivisti :ohmy:
                      20160221_190546.jpg

                      20160221_190559.jpg
                      e il risultato dopo tanto olio di gomito è stato eccellente
                      20160221_190509.jpg

                      #360237
                      Daderace
                      Partecipante

                        Bella CB73…forse sarò un po’ sadico, ma ci sono passato anch’io (poi farò il mio topic appena potrò 😉 ), ma una cosa credo di averla capita…la bambina, se te la restauri tu, più è messa male e meglio è…è direttamente proporzionale alla soddisfazione del lavoro fatto, non credete? O sono io che sono malato? :laugh: :laugh: :laugh:

                        #360242
                        francesco78
                        Partecipante

                          Ottimo inizio!

                          2 cose…

                          Sul motorino avviamento ti manca il gommino sopra il contatto della messa in moto.

                          Nel tuo caso la membrana del clacson sembrava verde invece che nera.

                          (Bello rompere le scatole agli altri … ) 😛

                          #360244
                          francesco78
                          Partecipante

                            Ah… Potevi lucidare i contatti del clacson…

                            #360270
                            Record Monza
                            Partecipante

                              L’interruttore del motorino è del 126 a dirla tutta :laugh: :laugh:

                              #360274
                              cb73
                              Partecipante

                                [quote=”Daderace” post=264095]Bella CB73…forse sarò un po’ sadico, ma ci sono passato anch’io (poi farò il mio topic appena potrò 😉 ), ma una cosa credo di averla capita…la bambina, se te la restauri tu, più è messa male e meglio è…è direttamente proporzionale alla soddisfazione del lavoro fatto, non credete? O sono io che sono malato? :laugh: :laugh: :laugh:[/quote]
                                Sono pienamente d’accordo con te :like
                                io non cerco una macchina con qualche cosetta da sistemare
                                ma deve essere tutta da risistemare
                                così scatta in me la sfida del ” E’ impossibile ma ce la devo fare” :laugh: :laugh:

                                #360276
                                cb73
                                Partecipante

                                  Francesco per il gommino
                                  purtroppo ne era sprovvisto 🙁
                                  e per la membrana del clacson non riesco a capire quale altra parte va nera :huh: :huh:

                                  Record dici che l’interruttore del motorino che è stato montato si riferisce a quello della 126 ???

                                  In tal caso provvedo subito a sostituirlo con quello della 500 😉 😉

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