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  • #329418
    gi.ma
    Partecipante

    Bravo Gaspare, è vero. 😉
    Aggiungerò qualche immagine anche di casa Giraldi del collettore e della coppa.

    #329429
    gi.ma
    Partecipante

    Ecco qualche altra immagine del collettore per due carburatori da 32, postato da bimetallico.

    IMG_2397.JPG

    IMG_2398.JPG

    IMG_2396.JPG

    #329431
    Fabio
    Partecipante

    :woohoo: :woohoo: :woohoo: siete una miniera :woohoo: :woohoo: :woohoo:

    #329439
    gaspare
    Partecipante

    Un pezzo molto raro il coperchio punterie
    image_2015-04-21-3.jpg

    #329441
    drago500
    Partecipante

    Grazie a voi questi componenti tornano ad avere l’importanza che meritano.
    Ma del coperchio punterie che provoca turbamenti a meury ne vogliamo parlare???

    210415-1.jpg

    A proposito gli avete dato una risposta?

    http://www.500clubitalia.it/forum/22-meccanica/223909-coperchio-punterie

    🙂

    #329446
    gi.ma
    Partecipante

    Avete pensato contemporaneamente al coperchio punterie. 🙂 😉

    #329449
    drago500
    Partecipante

    …….e ai turbamenti di Maurizio!!!
    :laugh: :laugh: :laugh:

    🙂

    #329458
    gi.ma
    Partecipante

    Ora i turbamenti verranno a molti… :laugh: :laugh: 😉

    001_2015-04-21-2.jpg

    #329485
    Andrea
    Partecipante

    [quote=”bimetallico” post=238525]Un pezzo molto raro il coperchio punterie
    [/quote]

    Mi provoca TURBAMENTO estremo…………ma possibile che non trovo mai un cacchio?

    #329487
    Andrea
    Partecipante

    sarà una copia, ma quanto ci sta bene……..

    CoppaAlquati.jpg

    #329560
    gi.ma
    Partecipante

    Visto che siamo in tema coppa olio… 🙂 😉

    IMG_1465.JPG

    IMG_0953.JPG

    Ora una vista che rende l’idea della coppa.

    IMG_0944_2015-04-22.JPG

    #329611
    Anna Balduzzi
    Partecipante

    Si impara ogni giorno di più 😉 🙂

    #329642
    Clint
    Partecipante

    [quote=”gi.ma” post=238302]Molte volte ho scritto che mi sarebbe piaciuto aprire un topic tutto per Camillo, credo che sia arrivato il momento.
    Una persona fantastica, che ha contribuito molto allo sviluppo sportivo della 500 e della Giannini in particolare, costruendo e migliorando sempre i prodotti che rendevano una sportiva la nostra bicilindrica, insieme ai migliori preparatori dell’epoca, brevettando particolari che oggi sono di uso comune.
    Ho avuto il piacere di conoscerlo e frequentarlo nella mia infanzia e dal punto di vista umano ha lasciato in me l’ottimo ricordo di una persona buona, molto competente ed appassionata del suo lavoro.
    Ora nel Forum, andando alla ricerca di particolari validi dell’epoca si inizia a parlare dei componenti di Alquati, approfittando della disponibilità di Marco che di Camillo era amico ho la possibilità di inserire qualche foto di componenti Alquati.

    Iniziamo con Hercules,
    di cui inserisco anche una foto di bimetallico

    Qui il fratellone ci fa vedere posizione e se ne intuisce la funzione.[/quote]

    Scusate se insisto con la mia ignoranza… ma a che serve?

    #329649
    gi.ma
    Partecipante

    Era un supporto per l’irrobustimento del monoblocco in una zona critica.

    #329678
    Andrea
    Partecipante

    [quote=”bimetallico” post=238428]Mi permetto di mostrarvi un altro componente molto importante e funzionale.
    Il supporto motorino avviamento denominato “atlante”

    [/quote]

    UUUUUUHHHHHHHHHHHHHHHH quanto mi farebbe comodo 😛

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