Davvero particolare, mi piace un sacco la posizione della trombetta rivolta leggermente verso l’alto, è abbastanza lunga ma assai discreta nel rumore, è leggermente più “aperta” rispetto a quella originale, ha un suono appena più ruvido e graffiante.
A livello di prestazioni penso di essere passato dai 18 cavalli di prima ai 96-97 :dry: :laugh: :laugh: :laugh: vabbè, no dai, è rimasto tutto uguale, forse un pelo più pronta all’ acceleratore, proprio una cosa appena percettibile.
Ma sono soddisfatto.
🙂