La ” N ” in gara

[maxelianoPartecipante]

M’immagino un ragazzino che gironzolava in officina, tra gli attrezzi del padre, che giocherella con piloti e clienti… più avanti che smanetta su una vespa da truccare e qualche viaggetto per le gare vicine 😀 😉

[Fra88Partecipante]

ma sai che bello deve essere stato!!! adesso per poter entrare in un autodromo e gironzolare nei box ti chiedono mille permessi! è incredibile!

[gi.maPartecipante]

Avevamo un box fisso a Vallelunga e posso dire che lì ero veramente di casa. 😉

Maxeliano, quando avevo sei/sette anni e partivano per le gare, non era per loro molto semplice lasciarmi a casa;
la prima gara lontano che ricordo bene fu Imola, penso nel 66/67.

[Fra88Partecipante]

gi.ma ti faccio una domanda…magari c’erano un sacco di piloti ma tu per caso ti ricordi di un certo Bolzoni che correva con una F verde quasi fosforescente?

[gi.maPartecipante]

Io no, ma se ha corso con la 500, mio fratello Marco lo ricorda.

[Fra88Partecipante]

si correva con la 500 e dovrebbe avere il record a monza 185 km/h se non vado errato non ricordo l’anno…il numero sulla macchina appena ci vediamo posso chiederglielo…

[gi.maPartecipante]

Un paio di immagini della stessa vettura, pilotata stavolta da Ignazio Giunti, tratte dalla rivista Autoitaliana.
Ingresso tornantino Vallelunga

Ingresso Curva Roma

Curva Esse

[gi.maPartecipante]

Un’altra bella immagine della nostra N, guidata da Ignazio, qui impegnata in un bellissimo duello con Maurizio Zanetti, 500 F ( poi Giannini ) preparata da Romeo Ferraris. 🙂

[drago500Partecipante]

Oggi ho trovato questo video di Vallelunga nel 1958.
Buona visione.

🙂

[Tipo110Partecipante]

Piccolo OT

Vorrei fermarmi un attimo e fare un ringraziamento pubblico a Gi.ma. per questo topic che contiene delle splendide fotografie che ci fanno capire come erano le macchine e come erano le corse di 500 (turismo preparato) di quegli anni.

Personalmente ritengo che siano topic come questo che rendono il nostro foro diverso, e a mio parere migliore, di altri fori sulla 500.

[gi.maPartecipante]

Una bella immagine che ritrae Ignazio all’uscita della curva Viterbo a Vallelunga. 🙂

[meuryPartecipante]

:woohoo: bellissima :woohoo:

[AnteraPartecipante]

Maurizio le foto sono molto belle, uno spaccato di genuinita’ e passione di altri tempi!!
grazie per averle condivise.

concordo con Tipo110 questi topic accrescono la qualita’ del Forum
ma anche personaggi come Gi.Ma fanno la differenza!!
grande!!

[thorPartecipante]

bellissime queste foto :laugh: rappresentano la storia della 500 anche nelle competizioni anni 50/60. da notare la semplicita’ estetica delle carrozzerie delle 500 in questione 😉 semplici, pulite e aggressive. questo conferma ancor di piu’ la semplicita’ della 500 fuori e dentro strada… facendoci capire talvolta l’irreata’ d’epoca delle 500 sparafangate che vediamo circolare oggi in strada. e che non rispecchiano la loro epoca 🙁 bellissme foto complimenti ancora! 🙂 :laugh:

[gi.maPartecipante]

Vi ringrazio a tutti, la passione per la 500 ci spinge a condividere queste belle immagini e riuscire a trasmettere le emozioni che si provavano quando le 500 correvano è per me una grande soddisfazione.
Ora due belle foto, dove troviamo N, D, F e Sport tetto chiuso.
Da notare che il pilota della Sport ( preparata da mio padre) è Gaetano Polverelli, uno dei figli del titolare della Giannini Automobili. 😉

[Autore]

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