La mia L del 69

[MarcoFPartecipante]

Ma la foto post lucidatura è quella in alto? Perché mediocre? A me sembra bellissima.
Se è un conservato, come mi pare di supporre, ed ha ancora la sua vernice originale o comunque una verniciatura datata ancora fatta a nitro, sappi che non verrà mai lucida smagliante come le vernici delle auto moderne.
Se è la verniciatura originale o una rinfrescata di alcuni decenni fa, sappi che è a lucido diretto mentre le vernici moderne sono in due strati colore opaco + lucido finale. Il risultato è decisamente più brillante.
Le vernici lucido diretto del passato hanno un aspetto meno lucido.
Per gli amanti dell’originalità assoluta, quello è il vero colore.

[Fabio7824Partecipante]

Ciao complimenti per la tua L

[mimmof500Partecipante]

anche a me sembra un buon risultato…

[riccardo.rabassini@gmail.comPartecipante]

Ma è bellissimaaaaaaa!

[Diego76Partecipante]

Ciao Matteo, è molto bella. Complimenti !
Io ho una L del 1972 rosso corallo scuro e sarà pronta fra qualche giorno, dopo un leggero restauro conservativo.
La tua mi sembra già perfetta cosi’…

[martnucciaPartecipante]

ciao Matteo, per prima cosa complimenti per la tua 500 è davvero in gran forma :like
mi sono permesso di spostare in questa sezione, più idonea, il tuo topic 😉
spero di aver fatto cosa gradita 🙂

[Gian56Partecipante]

Ciao, a me sembra già molto bella.
:like 😉

[Davide LPartecipante]

Complimenti Matteo per il tuo acquisto e buon divertimento.

[matteo75Partecipante]

[quote=”martnuccia” post=374446]ciao Matteo, per prima cosa complimenti per la tua 500 è davvero in gran forma :like
mi sono permesso di spostare in questa sezione, più idonea, il tuo topic 😉
spero di aver fatto cosa gradita :)[/quote]

Ma certo 🙂 Non sono pratico del forum…Grazie

[matteo75Partecipante]

Grazie a tutti! I complimenti fanno sempre piacere,si,sarebbe gia’ a posto cosi’,ma non per me che sono un “mai contento” e un’altra passata di polish ci vuole.

Vi aggiorno man mano che procedo

[MarcoFPartecipante]

Ok, ma attento a non esagerare.
Ogni passata di polish che fai togli spessore alla vernice. Si tratta di micron ovviamente, ma non esagerare e soprattutto sarebbe opportuno non farlo a mano.

[williamsPartecipante]

Sul fatto che a mano non sia il top sono d’accordo. Sul fatto dello strato di trasparente non tanto…..Se parliamo di.pasta abrasiva certo che un minimo toglie, se si usa un polish fine solo di finitura per dare lucentezza e togliere gli aloni della pasta magari non succede nulla. L’unico rischio è di creare ologrammi o swirl che poi richiedono la pasta per forza. Se si usa un polish finish dallo con la rotoorbitale e usa poi un panno di buona microfibra. Attenzione che la rotoorbitale garantisce bei lavori , ma bisogna saperla usare.

[matteo75Partecipante]

I lavori procedono bene,qualche ritocco qua e la,nulla di che

Sostituzione luce targa che aveva perso tutta la cromatura

Sostituzione anima cromata del lunotto


Ho usato un cacciavite,ma per il parabrezza mi costruisco un’attrezzo
Ho sostituito lo specchio con due tondi cromati

Prossimo step la capottina nuova

Faro’ qualche modifica senza stavolgerla e soprattutto che sia ripristinabile,credo che l’auto sia stata riverniciata in parte,sapete dirmi che colore e’? Dovrei prendere un ritocco.

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[rag49Partecipante]

Le plastiche delle luci posteriori sono una diversa dall’altra, per la L mi sembra che siano entrambi con i cerchi.
Dalla foto il colore è difficile distinguerlo tra il rosso corallo 102 e rosso corallo scuro 165. Nella targhetta di alluminio sul vano bagagli non c’è scritto?

[matteo75Partecipante]

Non avevo notato i fanali diversi!

Ecco la targhetta

[Autore]

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