La mia Abarth…a pezzi

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  • Questo topic ha 24 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 22/03/201419:34 da alexmo.
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  • #282855
    drago500
    Partecipante

      Ciao Giuseppe,chissà se quella 500 era davvero una “carcassa Abarth”.
      Del resto nei primi anni 90 si trovavano facilmente dagli sfasciacarrozze A112 Abarth,Fiat 500 D,600 di ogni tipo e tutte le macchine che ora ci fanno sbavare come dei Terranova.
      Il cofano posteriore della mia lo smontai arrampicandomi su una fila di 500D accatastate l’una sull’altra,magari averle per le mani adesso.
      Comunque è meglio non pensarci, almeno sei riuscito a prelevare qualche “souvenir” da quella 500 sportiva.
      🙂

      #282861
      bufa500
      Partecipante

        …il coperchio punterie con carburatore 34 pbic e basetta (ho anche la guarnizione e i prigionieri lunghi)…

        varie001_ridimensionare.jpg

        varie004_ridimensionare.jpg

        varie052_ridimensionare.jpg

        …l’asse a camme su cui, nel caso non si veda bene, è scritto con elettro penna ABA e poi 3 – 73, mentre è stampato il codice? 079

        camme001_ridimensionare.jpg

        camme005_ridimensionare.jpg

        camme017_ridimensionare.jpg

        ..e con queste ho finito. 🙂
        Spero che “tipo 110” ci dica qualcosa di più di quanto ne so io. 😉

        #282866
        williams
        Partecipante

          il fregio sul cruscotto non è originale,non reca la scritta abarth &c e non è smaltato come una volta.i cerchi sono chiaramente delle aftermarket, ma comunque dell’epoca, non riproduzioni attuali.. il cruscotto è favoloso! così come pure il carburatore con coperchio punterie.

          #282867
          bufa500
          Partecipante

            Sul fregio piccolo nutro perplessità anche io, c’è da dire comunque che era smaltato/rovinato e io l’ho verniciato, cosa che non ho fatto con il fregio grande a cui ho fatto saltare via lo smalto già mezzo scrostato e lasciato così.
            Grazie delle tue osservazioni. 🙂

            #282873
            Antera
            Partecipante

              queste hanno proprio l’aria di essere giuste.
              non voglio sbilanciarmi ma anche lo strumento sembra
              corretto.
              complimenti Bufa!!

              #282917
              bufa500
              Partecipante

                Ciao, grazie di essere passato, volevo chiederti, approfittando della tua competenza, se la sigla “079” stampata sull’asse corrisponda ad un profilo specifico e se si, a quale?

                #282920
                Sport58
                Partecipante

                  Quanti bei componenti :cheer:
                  complimenti davvero …. peccato per il telaio 😉 🙂

                  #283057
                  bufa500
                  Partecipante

                    Si belli, quasi oggetti d’arte 🙂
                    Piuttosto, nessun altro altro ha qualche pezzetto di Abarth da mostrare? :silly:

                    #283062
                    gi.ma
                    Partecipante

                      Tipo cilindri e pistoni? 😉

                      #283063
                      bufa500
                      Partecipante

                        Certo!! :cheer:
                        Ma non foto dalla rete, foto dalla nostra casa/officina :laugh:

                        #283070
                        gi.ma
                        Partecipante

                          Come ben sai, ho aperto spesso la scatola di famiglia delle foto per il forum e fotografato pezzi originali. 🙂

                          #283074
                          bufa500
                          Partecipante

                            Si gi.ma, proprio per questo ho scritto “nostra casa/officina”, non vorrei che altri scatenassero una ricerca in rete, il bello, in questo topic, è quelli che abbiamo, a proposito…tu non avevi una marmitta record monza? 🙂

                            #283118
                            Tipo110
                            Partecipante

                              Ciao Bufa,

                              innanzitutto grazie per avere risposto al mio invito, non è da tutti “aprire” i propri cassetti segreti.

                              Sulla vettura credo che non si saprà mai che cosa fosse veramente, a meno che tu abbia avuto conoscenza e conservato il numero di targa; in tal caso si potrebbe fare una visura al PRA.

                              Passando ai pezzi, se potessi, riusciresti a mandarmi le foto in alta risoluzione, perché così è impossibile valutare con certezza.

                              Come già indicato da Williams fregio sul cruscotto e cerchi (che sono gli Stilauto) non sono parti originali Abarth, ma i cerchi hanno comunque un loro pregio come accessorio d’epoca.

                              Il cruscotto (che tra l’altro è un prima serie) visto così sembra originale, peccato che gli hai aggiunto le due luci sotto, il fregio del cofano posteriore e il carter sono ok, sembrano ok anche il coperchio punterie e il carburatore.

                              L’albero a cammes ha il profilo simmetrico 40/80 e, se la macchina fosse stata una Abarth, significa che avevano sostituito quello di primo impianto perché 73 indica l’anno (1973); mi sembra di capire che il motore fosse un 695 dove, normalmente, montavano un profilo diverso (lo 079 è della 595).

                              Quando avrò un po’ di tempo vi posto foto di qualche altra parte tipo canne cilindro, coppa olio, marmitta, …. B)

                              #283121
                              williams
                              Partecipante

                                ma il carburatore non dovrebbe avere le tre alette alla base?

                                #283123
                                Nzino
                                Partecipante

                                  👿 👿 👿 bellissimi

                                Stai visualizzando 15 post - dal 1 a 15 (di 24 totali)
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