[Michele Saginario]

Davvero BELLA! :woohoo:

Sicuramente la farai tornare favolosa com’era al suo primo giorno!

Non vedo l’ora di vedere le foto del restauro! 🙂

[francesco bianchi]

oggi ho acquistato per 121€ questi!

[Anonimo]

Come mai non fai restaurare i suoi? Avresti pagato meno secondo me…

[francesco bianchi]

perchè ho chiesto preventivi e per sabbiare e riverniciare avrei speso di piu.. calcolando che i miei li vendo è come se li pagassi molto meno.
Anche perchè i miei sono un po piegati

[Gianvito Porru]

——-bellissima cesco 🙂

[francesco bianchi]

CHI SE NE INTENDE DI CERCHI DI 500 D?
se vedete il cerchione in alto a dx è diverso nella parte centrale (presenta una specie di gradino).
Il venditore mi ha spiegato che davanti ci andrebbero 2 cerchi con il gradino mentre dietro 2 cerchi a punta (ovvero come gli altri 3 che vedete).
Mi ha proposto di togliere uno di quelli a punta per darmi un altro di quelli con il gradino… cosi la coppia con gradino li metto davanti, mentre l’altra coppia dietro.
Non c’è nessun problema per le coppe di alluminio, in tutti e due i tipi ci vanno benissimo.
Chi se ne intende per caso sa qualcosa di questa piccolezza da precisini? 🙂

[drago500]

Ciao Cesco,
non vorrei scrivere strrrrrrrr…..ane cose :woohoo: ,ma penso che i cerchi con il “rilievo” siano da N e i “lisci” da D.

Ma non fidarti di quello che ti ho appena scritto e aspetta qualche altro parere.
:blink:

Comunque per la cifra che hai speso non puoi certo lamentarti,trovare di meglio è impossibile!!!!

🙂

[francesco bianchi]

Ma nelle 2 foto che hai messo tutti e due mi sembrano in rilievo!
Direi che i termini “in rilievo” e “lisce” rendono più l’idea rispetto a “con lo scalino” e “a punta” hahaha! Grazie drago!
Bhe certo che non mi lamento pagarle 30€ l’uno è veramente ottimo visto come sono tenuti!
Penso che opterò per i due davanti in rilievo e i 2 dietro lisci.

[drago500]

In effetti ti ho postato due foto di N,trovare foto in rete di D senza coppe è difficoltoso,ma una l’ho trovata 🙁

e ha i cerchi “lisci”.
Comunque penso che montando le coppe (rigorosamente in alluminio O aftermarket fuoriserie dell’ epoca 😉 )il problema si risolve!
🙂

[francesco bianchi]

Non è una novità che tu riesca a scovare cose introvabili 🙂
A me sembra che zoommando bene la ruota davanti abbia il
Rilievo di cui si parlava.. Mentre quella dietro liscio. Prova a dare un occhiata da vicino!
Magari sono orbo io!

[eass]

se può servire.

[francesco bianchi]

Bellissima eass! Complimenti!

AGGIORNAMENTO: dopo una super ricerca sono venuto a capo della questione cerchi lisci – cerchi con rilievo.
I cerchi lisci sono montati sulle D fino al 63 (quindi compresa la mia)
I cerchi con rilievo sono montati sulle D del 64 e i pochi mesi del 65.
Mi farò dunque spedire dal venditore 4 cerchi lisci!

[francesco bianchi]

Quest’oggi ho comprato a ottimo prezzo cric marcato 110D da riverniciare + ghiere per maniglie alzavetri + cassetta attrezzi (dalla quale mancano la 8/10 a tubo e lo spinotto per la chiave 17. Il cacciavite poi non è il suo) a 30€ tutto! direi buon affare
Di seguito le foto

Lo stesso venditore poi mi venderebbe un faro carello a 35€

Che dite? Se ne vale la pena inserisco anche questo

[drago500]

Ciao,ottima l’indagine relativa ai cerchi,come ti dicevo,i cerchi con il “rilievo” li ho visti spesso sulle N,le D solitamente hanno la coppa.
Ottimi acquisti,ma non farti scappare il Carello,a quel prezzo è regalato(e pare pure messo bene).

🙂

[Andrea]

[color=#0000ff]Ottimo acquisto Francesco, complimenti…bravo!!! :woohoo:
quello che manca lo troverai certamente in seguito sulla rete o ai mercatini 🙂
[/color]

[Autore]

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