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  • #453546
    ANGELO
    Partecipante

    Ti prego recupera quell’adesivo OLIO FIAT

    #453570
    cb73
    Partecipante

    Onestamente non mi ricordo se l’ho recuperato o no :blush: :blush:

    #454281
    cb73
    Partecipante

    Nell’attesa di riuscire a trovare una soluzione per i fanali anteriori , si è andati avanti con la carrozzeria :like
    È stato sostituito il vano batteria , prendendo però solo la discesa , perché la parte sopra è originale ed è sana , certo con qualche bottarella qua e là, probabilmente provocata da qualche bagaglio caricato negli anni di utilizzo , ma anche quelli rimarranno perché sono parte della storia della macchina .
    IMG-20190402-WA0024.jpg

    #454285
    cb73
    Partecipante

    Il passaggio successivo sono i due parafanghi anteriori , cercati di proposito originali , per avere una giusta curvatura del giro ruota 😉
    Iniziamo con il destro ….
    IMG-20190403-WA0043.jpg
    IMG-20190402-WA0025.jpg
    Direi che il filo con la porta è soddisfacente ….
    Poi si passa al sinistro ….
    IMG-20190415-WA0070.jpg
    Da qui invece come allineamento ho un disassamento di qualche millimetro , ma dovrò accontentarmi perché è il compromesso migliore che ho trovato :blush:

    #454286
    francesco mazzelli
    Partecipante

    Ottimo ottimo,,,

    ho visto che hai giustamento recuperato l’attacco del filo di massa non presente sui nuovi lamierati… (feci anche io per Roma 99)

    #454290
    cb73
    Partecipante

    Non resta che un po’ di olio di gomito e una bella spazzola di ferro per portare a lamiera tutto il vano del cofano anteriore , dopo di che si inizia con una bella mano di fondo epossidico ….. 20190421_185648.jpg
    20190421_185703.jpg
    20190421_185724.jpg

    #454297
    Gens Orsina
    Partecipante

    Caro Claudio, i complimenti non bastano…è eccezionale il lavoro che stai facendo.
    Colgo l’occasione per chiederti una cosa che ho sempre dimenticato di dirti: in una delle prime foto che hai pubblicato, sulla cappelliera (o mensola lunotto che diri si voglia) si scorge una maniglietta; che ci dici di ciò?

    #454300
    francesco mazzelli
    Partecipante

    Ciao Claudio,
    non so se fai ancora in tempo a ricavare il quarto foro sulla base porta batteria (altra mancanza sui nuovi lamierati ) 🙁

    #454302
    cb73
    Partecipante

    [quote=”Gens Orsina” post=340705]Caro Claudio, i complimenti non bastano…è eccezionale il lavoro che stai facendo.
    Colgo l’occasione per chiederti una cosa che ho sempre dimenticato di dirti: in una delle prime foto che hai pubblicato, sulla cappelliera (o mensola lunotto che diri si voglia) si scorge una maniglietta; che ci dici di ciò?[/quote]
    Intendi questa ?
    20190424_164609.jpg
    Quella è la maniglietta che tiene la cinghia dello schienale , perché una delle differenze della D rispetto alla N era proprio la dotazione dello schienale posteriore abbatibile , per avere un bel piano di carico .;)

    #454305
    cb73
    Partecipante

    [quote=”francesco78″ post=340708]Ciao Claudio,
    non so se fai ancora in tempo a ricavare il quarto foro sulla base porta batteria (altra mancanza sui nuovi lamierati ) :([/quote]
    Grazie Francesco, non avevo proprio notato questa mancanza ……
    Vecchio lamierato con 4 fori sul piatto batteria IMG-20190302-WA0109.jpg
    Nuovo lamierato con soli 3 fori sul piatto batteria
    Non credo sia influente per la batteria e non capisco neppure bene la sua funzione , ma adesso che me lo hai fatto notare , provvederò subito a fare il foro , rendendo così l’auto il più possibile originale :like :like :like
    Grazie ancora

    Attachments:
    • 20190421_185648_2019-04-24.jpg
    #454310
    Cristian
    Partecipante

    Che gran lavoro Claudio…alla fine sarà una gran macchina , complimenti e avanti così !!!

    #454489
    Claudio
    Partecipante

    Complimenti per l’auto e per la passione che ci metti, spero presto di riprendere il restauro della mia 500L ormai fermo da 2 anni. Mi fa piacere tornare e leggere tanti amici che quando inizia mi hanno dato molti consigli e mi hanno fatto amare sempre più la mitica 500.

    #454533
    cb73
    Partecipante

    I lavori in questo fine settimana, sono andati parecchio avanti e la soddisfazione personale è tanta , ma attendo i vostri pareri :like
    Il musetto o calandra che si dica , prende il suo posto IMG-20190422-WA0002.jpg
    Anche questo lamierato diciamo che si è adattato abbastanza bene , ma nonostante sia venduto specifico per 500 D , ha delle mancanze che potrebbero essere colmate dal produttore con semplici accorgimenti.
    Tipo la staffa per il fissaggio della ruota di scorta con la cinghia tra serbatoio e calandra, che sul nuovo lamierato non è presente e va recuperata dal vecchio 🙁
    IMG-20190422-WA0005.jpg

    #454538
    cb73
    Partecipante

    Con il frontale lattonato, si passa alla sostituzione del parafango posteriore sinistro che dopo una prima valutazione risulta essere molto compromesso e marcio .
    Si è optato per la sostituzione dell’intero lamierato perché solo fare la riparazione del giro parafango non mi avrebbe soddisfatto e avrei dovuto usare sicuramente molto più stucco nella fase di rifinitura :unsure: IMG-20190422-WA0007.jpg
    Una volta divelto il lamierato , viene subito alla luce che anche il passaruota esterno è molto compromesso
    IMG-20190422-WA0008.jpg
    E mi salta anche agli occhi che il passaruota esterno , è un unico pezzo con il resto della scocca .
    Un particolare che differenzia la D dai modelli F / L /R , dove invece il passaruota è puntato e sostituibile . IMG-20190422-WA0009.jpg
    Bello e curioso da sapere , ma aimè sarò costretto a sostituirlo e di conseguenza a saldare il nuovo ricambio ….

    #454566
    martnuccia
    Partecipante

    un lavoro eccellente Claudio :like

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