La 500 F otto bulloni di easyam si rifà il look

[easyamPartecipante]

Nel frattempo vi allego queste foto che sono di una capote presa da una ottobulloni in mio possesso e possiede la maniglia apri capote in alluminio.

[Gian56Partecipante]

Ciao, non credo sia necessario; l’importante è che la vettura sia in buone condizioni ed ogni particolare sia conforme all’originale.
Buon lavoro.
🙂

[easyamPartecipante]

Buon Sabato a tutti, oggi si comincia lo smontaggio di grandi pezzi come il serbatoio e così via, ma questi collettori dell’aria come faccio a farli ritornare come prima?
Vi allego queste foto.

[easyamPartecipante]

buona domenica a tutti, sto riverniciando la base del cambio, le leve dell’avviamento e il freno a mano, ma di quale nero devono essere fatte? devono essere nero opaco oppure nero lucido.
Saluti da Roma

[drago500Partecipante]

Entrambi.
Il colore giusto è un nero semi-opaco composto da 70% nero lucido e 30% nero opaco.

🙂

[easyamPartecipante]

ok, contate che io voglio portare la mia alla targa oro, quindi questo colore deve essere usato per il serbatoio, per i tubi di ventilazione e per i Carter del motore, mi confermate.
grazie del vostro aiuto.

[easyamPartecipante]

una domanda, una fiat 500 8 bulloni con telaio 862.xxx può montare un blocco motore di telaio 1.089. la seconda domanda e ma se si cambia il monoblocco bisogna anche cambiare la campana, oppure si può montare il monoblocco con una campana diversa?

[easyamPartecipante]

Salve a tutti, perdonatemi per l’ora tarda, perdonate la mia ignoranza ma non ho mai visto smontato un motore ma e possibile applicare un monoblocco di una ottobulloni ad una campana di qualunque 500 oppure bisogna o modificarla o cambiarla per l’applicaggio?
buona serata a tutti

[500_LucioPartecipante]

Qualunque 500 no… La F/L e la R ad esempio sono diverse.

Non ricordo a memoria se la 8 bulloni monta ancora la campana della D. Mandaci una foto del monoblocco lato campana e vediamo che campana devi cercare.

[easyamPartecipante]

Questa è una foto presa da internet, ma per intenderci.

[500_LucioPartecipante]

Allora sÌ, ti serve la campana della D con solo 2 prigionieri per il fissaggio del motorino d’avviamento. Quella della F/L non andrebbe bene.

[easyamPartecipante]

a ok, ma quindi non si può nemmeno inserire, perché ho visto alcune con il motorino d’avviamento a due fori ma con la campana di una F normale

[500_LucioPartecipante]

Tecnicamente si può anche ma se vuoi la targa oro devi mettere la campana giusta.

[easyamPartecipante]

ok grazie 500-Lucio quindi bisognerà prendere una campana di una d.
Qualcuno mi potrebbe spiegare come si dovrebbe tenere una seduta di omologazione targa oro, le sarei molto grato.:)

[Andrea.Effe1965Partecipante]

Attenzione che la Ottobulloni, anche se il monoblocco deriva da quello della D, monta la campana del cambio col motorino di avviamento a tre punti di attacco classica della F
Quello superiore sfrutta un bullone particolare (se ne è parlato più volte, col tasto cerca trovi la discussione) al posto dell’attacco “mancante” sul blocco motore……..

[Autore]

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