[quote=”easyam” post=350940]le coppe ruota sono originali in alluminio solo lucidate a macchina, le viti della griglia non sono del colore della carrozzeria, però all’inizio erano così.
un aiuto importante devo fare i fori nel cofano posteriore ( dato che il precedente proprietario li aveva stuccati) mi potreste dire la posizione corretta dei fori.
grazie in anticipo[/quote]
Spero questa foto ti possa aiutare…. cofano originale Ottobulloni con antirombo di fabbrica e fori….
Ciao easyam intanto complimenti per la splendida 500 che hai. :like
Per quanto riguarda i fori ti invio un file dove troverai la risposta alla tua domanda. La foto l’ho scaricata da un vecchio topic di cui ora mi sfugge il nome, comunque credo che le misure siano corrette.
Buon proseguimento! 🙂 :like 😉
[quote=”easyam” post=351020]Grazie mille per la foto dei posizionamento dei fori.
Il cofano ne sono certo che e originale, anche perché all’inizio montava la maniglia chiudi cofano in alluminio
Almeno io non li ho visti ma se aguzzo meglio l’occhio forse riesco a vederli[/quote]
Per cofano specifico intendevo il cofano specifico della Ottobulloni, ossia direttamente ereditato da quello della D, con l’antirombo anche all’interno, che poi sparirà subito dopo……
In questa foto il mio (prima della pulizia, si evidenzia l’antirombo) con ancora il paracalore originale presumo in amianto (!!!)
Per il foro vedi se questa foto può esserti più utile………
Ciao ragazzi
Sono riuscito a trovare il catalogo ricambi per l’8 bulloni, e nella sezione gommini compare il gommino del cofano anteriore, infatti ho visto tante ottobulloni con il cofano originale che montavano il gommino, infatti Nella mia quando staccato il gommino si è vista la vernice originale
