La 500 F otto bulloni di easyam si rifà il look

[drago500Partecipante]

Non vorrei contraddirvi, ma in più di una discussione mi par di aver letto che le prime F montassero plastiche del tipo “con scalino”

ed in effetti il disco datario indica “mese” 4 ( i pallini) e anno 65 (il 5)

Ma già a Settembre dello stesso anno il Catalogo Ricambi mostra plastiche del tipo “senza scalino”

Non sono esperto del modello in questione, quindi aggiungo solo questo contributo e lascio a voi le future disamine.

🙂

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[easyamPartecipante]

[quote=”drago500″ post=388579]Non vorrei contraddirvi, ma in più di una discussione mi par di aver letto che le prime F montassero plastiche del tipo “con scalino”

ed in effetti il disco datario indica “mese” 4 ( i pallini) e anno 65 (il 5)

Ma già a Settembre dello stesso anno il Catalogo Ricambi mostra plastiche del tipo “senza scalino”

Non sono esperto del modello in questione, quindi aggiungo solo questo contributo e lascio a voi le future disamine.

:)[/quote]

purtoppo e con tutto il rispetto sono delle fonti inesatte, quel modello comoparve successivamente al 1965, vi posso dire con certezza che nel65/66 le F montavano gli stars a scalino corto

[mimmof500Partecipante]

sono per l’originalità ma con qualche “licenza”, ho montato quelli che mi piacevano di più…

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[BlucolombrePartecipante]

Io sapevo che per i primi mesi montassero queste con la basetta più spessa… come lo risolviamo il dilemma?

[riccardo.rabassini@gmail.comPartecipante]

Semplicemente consultando il libro, che a mio parere non dovrebbe mai mancare nella libreria di un appassionato cinquecentista, Fiat 500 l’utilitaria della libertà di M. Comoglio e Enrico Bo (massimo esperto in materia e commissario tecnico del club)

[easyamPartecipante]

buonasera a tutti ragazzi, in questo periodo di completa assenza mi sono dedicato un pò ai ricambi, per oggi vi faccio vedere qualche ricambio ORIGINALE trovato da me

questa è la rarissima unghietta della ottobulloni (diversa dalla D che è a serpentina)

un bel pezzetto, tachimetro originale mai vernicato o toccato, non ingiallitoo opacizzato, pari al nuovo (so che si può restaurare infatti io lo faccio, ma per la mia ci tenevo a trovarne uno conservato come questo)

[easyamPartecipante]

poi altre cosette
posacenere originale della D/F prima serie fondo di magazzino, molto raro

poi le spie del gruscotto, sia verde che azzurra, sempre fongo di magazzino

poi vari gommini originali, specialmente Pirelli :woohoo:

[FufuPartecipante]

Così però mi fai venir voglia di incominciare un altro restauro!! Ahah 😉
Complimenti, questi sono i dettagli che fanno la differenza! Vai avanti così!

:);)

[mimmof500Partecipante]

le ottobulloni devono avere le spie regolabili di intensità…

[easyamPartecipante]

buonasera ragazzi, oggi grande arrivo :woohoo:

ditemi che ne pensate

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[drago500Partecipante]

Che ne penso???
Che non li scarterei nemmeno, sono pezzi rari!!!!

Ottimo acquisto, complimenti.

[easyam.62Partecipante]

Buongiorno ragazzi, rispolvero questo topic con diverse novità dal lato ricambi, in questo periodo di assenza ho fatto diversi acquisti!

Dopo diverse ricerche ho trovati i paraginocchia imbottiti :woohoo:

Cavo candela CAVIS da 5mm come gli originali ancora imballati!!

[easyam.62Partecipante]

Fari anteriori Siem nuovi!!

Tela capote nuova fondo di magazzino!

[easyam.62Partecipante]

Relè SIPEA attacchi tondi

Cinghia capote con relativa unghia!!

[easyam.62Partecipante]

Cinghia reggi cofano posteriore PIRELLI anche questa fondo di magazzino

Cinghie crick PIRELLI in scatola Fiat

[Autore]

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