[Angelo]

Buonasera, voglio porre un quesito che riguarda l’iscrizione ASI di una replica Abarth. Qualcuno sa se è possibile iscrivere all’ASI una replica Abarth eseguita adesso? se si, quali sono le condizioni per poterlo fare? Grazie a tutti

[Vittorio]

Si sostanzialmente è possibile,proprio ieri ad un raduno ho visto una 595 SS omologata ASI come replica.Certo deve essere fatta “a regola d’arte”, è un po lunga da spiegare (infatti quando ho letto il tuo messaggio sono andato a vedere il tuo profilo,per vedere se c’era da dove scrivi)perchè tanti provano a farsi l’Abarth ma ci cascano in tanti errori che quando vanno all’ASI, lasciamo stare.Parliamone ancora.

[Anonimo]

vittoriogianola ha scritto:

Si sostanzialmente è possibile,proprio ieri ad un raduno ho visto una 595 SS omologata ASI come replica.

Se non sbaglio l’iscrizione Asi è una cosa, l’omologazione è un’altra.

[jolly500r]

Da quel che ne so per l’omologazione ASI l’auto deve essere completamente originale.
Poi, come ho visto in molti casi, una volta ottenuta la targa, apportano modifiche per renderle replica.
Secondo il mio parere l’asi una volta rilasciata la targa oro dovrebbe controllare ogni tanto (4 anni) queste auto!
Così da mantere realmente in circolazione auto storiche.

Se poi ti interessa solamente l’iscrizione all’asi per le agevolazioni è un’altra cosa.

[Giampaolo]

che io sappia le iscrite ASI vanno revisionate ogni anno, per quanto riguarda le agevolazioni non so per lòa 500 sino a che punto ne valga la pena, il bollo tanto lo si paga uguale(25€), le assicurazioni ci sono che richiedono solo l’iscrizione al Club e con 90/100€ te la cavi, se poi la iscivi all’ASI devi pagare la tessera ogni anno(non vorrei dire una castroneria ma mi sa che s’aggira sui 70/80€ l’anno), quindi a conti fatti non c’è molta convenienza
so poi da amici che si sono avventurati nell’iscrizione, che sono molto pignoli, chiedono persino pezzi dello skay usato per la tappezzerai
quindi non credo ci sia la possibilità di fare una replica odierna e iscriverla ASI, al riguardo creo debba rispondere il Grande Enrico Bo del 500club, credo che solo lui potrebbe darci delle dritte esate 😛

cia..

[Vittorio]

David ha scritto:

vittoriogianola ha scritto:
[quote]Si sostanzialmente è possibile,proprio ieri ad un raduno ho visto una 595 SS omologata ASI come replica.

Se non sbaglio l’iscrizione Asi è una cosa, l’omologazione è un’altra.[/quote]Certo sono due cose differenti ma visto che per iscriverla devi mandare foto e fotocopie libretto, se la foto raffigura un Abarth e il libretto dice 500 F………………. 😉

[Anonimo]

Infatti cisternino parlava di iscrizione, non di omologazione. 😉
Credo che per quanto riguarda l’iscrizione non dovrebbero esserci grandi problemi, per l’omologazione Asi se l’auto non è più che originale non passa.

[mimmof500]

non credo sia davvero possibile omologare una replica… forse solo se le modifiche siano storicizzate, cioè eseguite nei primi 10 anni di vita del veicolo, e vanno dimostrate, e credetemi non è facile…

[Achille]

Ciao a tutti, mi permetto di scrivere una cosa in questo post perchè ho notato che tante 500 sono iscritte ASI e non lo meritano.

Essendo perfezzionista sono convinto che ci sono delle “Agevolazioni burocratiche” per alcuni proprietari che hanno iscritto la loro 500 a quest’organizzazione ASI.

Queste 500 ASI che non lo meritano fanno perdere la credibilità all’ASI.

Non la pensate come me ????

[Anonimo]

Vabbè dai, l’iscrizione Asi comporta solo l’attestato di storicità che non ha niente a che vedere con l’originalità..

[mimmof500]

David ha scritto:

Vabbè dai, l’iscrizione Asi comporta solo l’attestato di storicità che non ha niente a che vedere con l’originalità..

anche per l’iscrizione serve l’originalità, infatti vanno inviate le foto del veicolo all’ASI, non deve essere perfetta come per l’omologazione ma deve essere almeno “presentabile”…

[Luigi]

akii500 ha scritto:

Ciao a tutti, mi permetto di scrivere una cosa in questo post perchè ho notato che tante 500 sono iscritte ASI e non lo meritano.

Essendo perfezzionista sono convinto che ci sono delle “Agevolazioni burocratiche” per alcuni proprietari che hanno iscritto la loro 500 a quest’organizzazione ASI.

Queste 500 ASI che non lo meritano fanno perdere la credibilità all’ASI.

Non la pensate come me ????

perfettamente d’accordo… come sempre!!!! :woohoo: :laugh:

[Angelo]

ciao a tutti, vedo che l’argomento ASI suscita qualche interesse. Avendo lanciato l’argomento voglio fare una precisazione, il mio quesito riguarda non la semplice iscrizione all’ASI che non riguarda la vettura ma il socio, ma l’omologazione di una 500 replica Abarth fatta a regola d’arte ai giorni nostri.

[Anonimo]

cisternino ha scritto:

il mio quesito riguarda non la semplice iscrizione all’ASI che non riguarda la vettura ma il socio, ma l’omologazione di una 500 replica Abarth fatta a regola d’arte ai giorni nostri.

Scusa ma non capisco cosa c’entra il socio Asi e la replica Abarth…

[Vittorio]

mimmof500 ha scritto:

non credo sia davvero possibile omologare una replica… forse solo se le modifiche siano storicizzate, cioè eseguite nei primi 10 anni di vita del veicolo, e vanno dimostrate, e credetemi non è facile…

Pure io non ci credevo fino a quando lo vista. Ancora scettico ho parlato col proprietario sul come e dove aveva fatto e quando questo mi ha detto essersi rivolto a Renato Donati, non ho avuto più dubbi .

[Autore]

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