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- Questo topic ha 4 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 30/06/201821:40 da gi.ma.
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8 Giugno 2018 alle 21:30 #433519gi.maPartecipante
Un Commissario Tecnico dovrà seguirti e firmare la tua domanda, se sei socio del Club potrai contare sul supporto del commissario Enrico Bo. 😉
Prova a dare uno sguardo qui, potresti trovare info .
https://www.500clubitalia.it/forum/36-legislazione-e-assicurazioni/187267-certificazioni-asi9 Giugno 2018 alle 2:09 #433534cb73PartecipanteCiao franko,
il percorso/ restauro per l’obbiettivo targa oro, richiederà molta attenzione per tutti quei dettagli / particolari che differenziano i vari modelli di 500.
Se il restauro lo esegui tu , sia totalmente o anche solo parzialmente , l’esito positivo della sessione ti darà una gioia indescrivibile.
Ma ti voglio dare un consiglio , per esperienza:
Non prenderlo con ossessione, ma prendilo come una sfida/gioco , sarà piu divertente e meno pesante.
I ricambi odierni, ove necessaria la sostituzione, sono accettati, purché consoni al modello .30 Giugno 2018 alle 16:15 #434998Franko68PartecipanteGrazie per il consiglio e per la risposta, il restauro lo stanno “materialmente” effettuando un meccanico e un carrozziere amico, che oltre ad essere competenti sono molto più “fissati” di me, ma è un percorso che dura da febbraio e che sta coinvolgendo molti amici impegnati in discussioni e reperimento ricambi anche non d’epoca ma fedeli al tipo originale, conserviamo tutto il conservabile.
La nostra 500 nascondeva molti problemini, dal carburatore ovalizzato alla testata spaccata, l’impegno c’è!
La mia 500 è già iscritta ASI, devo cambiare il nominativo sul CRS ma se voglio ambire alla targa devo richiedere tramite il club una visita del commissario locale? mi aiutereste a capire la procedura?30 Giugno 2018 alle 21:40 #435006gi.maPartecipanteSe sei socio del Club contatta la Commissione Tecnica e loro ti guideranno. 😉
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