inclinazione lato guidatore

[fabio. nPartecipante]

[quote=”albatros” post=155186]Controlla la sospensione completa e
soprattutto l’integrità della balestra.
Ciao 😉 😉 ;)[/quote]
Quoto 🙂

[Gio500lPartecipante]

si sono d’accordo io avevo lo stesso problema e dopo qualche giorno ho sentito un bel botto e ho visto che due fogli della balestra erano rotti quindi controlla bene la balestra e se dovesse essere rotta sostituiscila poi portala in un lavaggio per un bel lavaggio sotto e ingraffiatura e poi dal meccanico (per lo meno il mio lavaggista non lo fa più) e fai dare una bella ingrassatura e sistemi tutto.. 😉 :cheer: 😉

[ClintPartecipante]

[quote=”lessiosalvati@tiscali.it” post=155179]ragazi o notato che la500 e lergmente inclinata su lato guidatore[/quote]

Ma col guidatore o senza nessuno a bordo?

Se si inclina col guidatore a bordo, direi che potrebbe essere normale a meno che tu non sia un fuscello!

[maxelianoPartecipante]

Dai Clint… allora quando ci sono io che guido? 😀

Le sospensioni si assestano e tendono di assestarsi di più dal lato guida se si guida spesso da soli.

Quoto il consiglio di Gio500l anche se per la 500 non farei il grafitaggio; va bene per i fuoristrada ma non per la 500.
Possibilmente, dal meccanico, allentando i supporti della balestra, controllando che non ci sia bisogno di un precarico e ristringendo il tutto risolvi subito.

😉

[pietroPartecipante]

ciao Maxeliano, da cosa mi accorgo che non ci sia bisogno di un precarico ?

[Autore]

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