Oggi sono andato avanti con il cofano,ho staccato la staffa
che è risultata essere bella fuori ma arrugginita nella parte dentro…che sorpresa…ho fatto una scoperta…in corrispondenza della freccina rossa questo cofano ha un gommino mentre nel cofano n d invece del gommino ha un punto di saldatura…
penso che quando la andrò a saldare la salderò anche li invece di mettere un gommino,cosi da dare più resistenza magari anche incollare lo scheletro al cofano stesso con silicone dei parabrezza,voi cosa dite?
qui un test di montaggio dello scheletro vecchio sul cofano donatore
ho anche scoperto che negli anni devono aver rotto uno dei prigionieri del cofano e sembra che per sostituirlo lo abbiano fatto passare da fuori bucando la carrozzeria per poi saldarlo in modo maldestro da sopra per poi richiudere il buco…dovrò sistemare anche questo.
una foto del serbatoio da sotto
sono poi passato al passaruota per rimuovere la piastrina che ho trovato saldata al passaruota
penso la avessero messa perchè non erano disponibili le luci a goccia all epoca e magari si erano rotte
e poi trattata per rimuovere la ruggine…
Finalmente covid permettendo sno riuscito a recuperare la portiera destra, mi sono dedicato a rimuovere i cardini inchiodati che erano stati tagliati da chi me l ha venduta
Qui ho cominciato tagliando con il plasma e fortunatamente il calore ha fatto si che con un po di persuasione il perno si disinchiodasse
Qui con il cardine recuperato dalla vecchia porta che ritornerà a esser saldato al telaio
Per quanto riguarda invece il cardine sopra nonostante l estremo calore, il perno del cardine non ne ha voluta sapere di uscire, ho dovuto trapanarlo via
Qui una foto montata temporaneamente con un solo cardine, sfortunatamente sembra che sia un po deformata e abbia bisogno di essere raddrizzata/piegata per riaquistare la sua forma
