Sverniciatura, epossidico e verniciatura della leva per le derapate :laugh: 👿 :woohoo:
Questi non so come si chiamano. Facciamo Destrino e Sinistrello. Vicini di quello che cb73 chiama il Cornuto :laugh:
Non vedo l’ora di tirare la leva di destra e sentire il ruggito…
Con la pedaliera devo “frenare” il restauro causa viaggio di lavoro. Riprenderò tra 2 o 3 settimane 🙁
Qualcuno ha detto zinco? (Seconda parte)
Non ti scappa mai nulla Alessandro… 😆
Il motore non l’ho ancora toccato e tutta la sua bulloneria e le altre parti le faró zincare piú avanti.
Buona parte della bulloneria in alto a sinistra é frutto di ritrovamenti in cui inciampo. Porto a casa, zinco e conservo. O ne regalo 3 pezzi a chi compra uno dei tuoi bellissimi adesivi magnetici a sostegno dei nostri amici i ricci.
Mi puoi recuperare il link di quell’ adesivo cosi apriamo la campagna?
Restauro del serbatoio. Dentro è in ottime condizioni ma gli farò comunque il trattamento di pulitura e verniciatura con gli appositi prodotti: acido per la pulitura con l’ausilio di una manciata di bulloni per shakerare e poi la vernice speciale che non cito perchè non ho ancora capito se il suo nome è la marca del prodotto o il prodotto in se stesso…. vabbè quella roba lì per verniciare l’interno dei serbatoi. Sarebbe stato meglio restaurare l’interno prima dell’esterno per evitare di intaccare la verniciatura nera.
