8 Settembre 2013.
A proposito dell’ultima, sarà stato l’evento del GP di Monza ma l’Ultima500 ha dato il meglio, una performance di prestazione sulla funzionalità meccanica e della parte elettrica perfetta. Meravigliati anche sulla tenuta sotto l’acqua che ci ha investito al ritorno dal Centro Commerciale Mirabello di Cantù. Si, i difetti di vecchiaia si sentono tutti ma poterla guidare dopo 15 anni ferma ed avere questo rendimento penso che non sia da poco. La sua storia continua….perchè ora ci impegniamo…..ma questa storia può aspettare per essere raccontata. Intanto la ruggine corrode o meglio si manifesta…
Seregno – Mantello – Ponte del Baffo – Tresivio – Seregno
250km di raduno con giro in costa tra le alpi Retiche, un continuo sali scendi con grattate di prima, qualche grattatina scalando dalla 4a alla 3a e scoppiettio del motore quando rimane surriscaldata, insomma un ritorno al passato per noi ultima500 che abbiamo fatto un vero e proprio rodaggio dopo 15 anni di inattività e solo da un anno che abbiamo recuperato le funzionalità meccaniche elettriche e soprattutto del motore.
Se poi ci mettiamo che a questo raduno era presente la 500 che ha fatto l’impresa di andare a capo nord allora ci sentiamo anche parte nel fare grande questo bicilindrico.
La presenza di Giacinto Galli con la sua N telaio 1700 immatricolata il 12 luglio 1957 fa si che la nostra presenza completa e racconta una storia.
Ma l’evento più importante che ha dettato i tempi dell’organizzazione di questo raduno è stata la presenza della fiat 500 Unicef che in collaborazione con il club che è uno dei tre testimonial italiani per la pace ( coro antoniano e VVFF ) con la partecipazione dei presidenti Unicef delle rispettive provincie di Imperia e Sondrio ha dato quel senso di vivere un evento in cui senti di aver contribuito nel tuo piccolo a dare qualcosa di te per sapere di avere aiutato qualcuno ma soprattutto qualcosa che si riflette nel mondo.
La partenza ore 06.30 dal benzinaio, poi non voleva partire allora essendoci una leggera discesina a mò di monopattino con il sinistro ed il destro sulla frizione, una leggera spinta e s’addumò, così siamo arrivati a Mantello.
Tutto l’evento coronato dal regalo più bello che un organizzatore può dare ai partecipanti, ovvero la sua commozione sfociata in lacrime di gioia e di magone che uno scrosciante applauso ha sedato per presentare un altro evento, la vendita all’asta per beneficenza della maglia di Marco De Gasperi con cui ha vinto il mondiale di corsa in montagna.
Grande Luca.
Naturalmente anche noi ringraziamo per il simpaticissimo pensiero, solo per il tempo che ci hanno dedicato a pensarlo……..
Più che mettere in regola l’auto secondo quanto previsto dal CDS è stata pura emozione.
Non tanto per il pezzo di carta o l’adesivo sul libretto di avvenuta revisione, ma per il fatto che a distanza di 38 anni le parti meccaniche, elettriche e del motore hanno dato risposte positive da rendere l’auto a tutti gli effetti circolante.
Ora dopo gli sforzi degli ultimi raduni che ci hanno portato a fare più di 350 km in due settimane, l’auto ha bisogno di rifare la carburazione, revisionare la dinamo e poi si riparte nel box.
Infatti noi continuiamo a lavorare in due direzioni, quella della storia di ultima vettura prodotta e nell’altra con una strada tortuosa che mette in luce le caratteristiche più di pezzo unico reso involontariamente tale dalla casa madre per circostanze a noi tramandate da Gaetano, più che come modello R.
Qua inizia il nostro nuovo percorso godendoci ora l’auto marciante in piena regola.
IL PERIODO STORICO: 1975 precisamente il 31 luglio a Termini Imerese:
così documenteremo passo passo l’opera di ringiovanimento e la condiremo con aneddoti e racconti di come essa sia diventata parte integrante della storia della nostra famiglia, non un semplice prodotto di fantasia cinematografica ma la vita reale di una macchina che non è solo un assemblaggio di parti di metallo, vetro e plastica ma un organismo con un « cuore » e un’« anima ».
Forse per questo attaccamento di dualismo ideologico di casa automobilistica del popolo prima di svernare in una nuova strategia di casa automobilistica di rango ha voluto di persona gratificarsi di questo lavoro svolto infatti le punzonature così ricercate nelle scritte dettagliate nel differenziare l’ultimo modello che riconosce allo Stabilimento di Termini e di ultimo esemplare che si riconosce Lei come FIAT SPA dandosi un termine nella data del 31 luglio 1975, come a volersene omaggiare ma liberarsene con orgoglio con un autografo regalandoci il suo personale ricordo.
21 novembre 2013
..altro che dinamo………..dopo il disastro…….ricominciamo da capo….altri ammacconi da sistemare…..
Noi Ultima500 maldigeriamo questo disastro soprattutto dopo gli ultimi interventi sulla carburazione, revisione dinamo, fari nuovi, cuffietta cambio nuova, chiusure deflettori nuovi, guarnizioni portiera lato guida ora distrutta nuova, serratura portello motore nuova………filtro vapori nuovo, protezione calore targa sul cofano interno del vano motore nuovo….
Disastro automobilistico a Biassono…aggiornamenti in corso
Così sono saltati tutti tutti tutti i programmi per Torino.
Un furgone consegna merci presso DLMotors del Punto Amico Fiat500 di Daniele Lippi per accertamenti in corso scivola giù dolcemente dalla rampa come Folgore dal cielo che Dio gliela mandi e si scaraventa contro la BMW che viene sfasciata dall’urto violento con il furgone e dal forte contraccolpo fà uno sbalzo di circa 1 mt per colpire la Smart che a sua volta viene sfasciata e con un balzetto di circa 1/2 mt si scaraventa contro l’impotente e stupefatta UTTTIMA che con un balzettino da contraccolpo di circa 40cm viene ammurrata e distrutta a mò di sandwich. Danni ad entrambe le fiancate non più ammalorate ma ammaccunate, conservando intatte quelle esistenti…mah
I danni economici e di sgomento sono tutti per Daniele che si trova fermo con la sua attività con due auto pronta consegna distrutte ed altre imprigionate nell’autorimessa in attesa che il perito esca per gli accertamenti.
Salvo Stefano che una vocina lo invita ad allontanarsi ignaro di quello che stava per succedere..ragazzo molto fortunato…
Domani ulteriore sopralluogo per foto più dettagliate…in fondo l’Ultima spiaccicata
[color=#440088]Ci dispiace per questo assurdo incidente ed è molto importante che nessun operaio o cliente ne sia rimasto coinvolto.
Avrai letto che è successo ad una nostra utente, proprio nel garage del condominio! 😉 [/color]
[quote=”tona.luciano” post=189774]…come Folgore dal cielo…[/quote]
… come nembo di tempesta! :woohoo:
Solo una curiosità: come ti viene quest’immagine letteraria? Eri nei paracadutisti? :unsure:
il disastro di Biassono: la spiaccicata un tu muru
