[quote=”tona.luciano” post=155780]Carissimi appassionati,
siamo arrivati finalmente all’epilogo del viaggio di questa vettura.
L’ Evento di San Pellegrino Terme del 16 settembre 2012 sarà l’occasione per farLa conoscere anche se con un trucco poco presentabile ma piacente.
Fuori concorso Che auto verrà presentata?
L’auto è Una 500R ultimo telaio ed ultimo esemplare prodotto, infatti Ultima500, e soprattutto quello che tutti non conoscono, a parte gli amici, parenti, conoscenti e non proprio tutti
“ LE INCISIONI DELLA FIAT “
Potete seguire il tutto sulla pagina facebook.com/Ultima500[/quote]
Ciao Luciano, leggo solo adesso il tuo interessante topic!
Innanzitutto essendo io a Milano spero che ci saranno delle occasioni per incontrarsi e vedere questa 500 “storica” nel vero senso della parola. Mi sembra di intuire che hai terminato il restauro: perché non posti anche in questo forum un po’ di foto dell’auto (ad es sarebbe interessante vedere quelle incisioni fatte dagli operai cui facevi cenno) in modo tale di arricchirlo (non tutti hanno un account Facebook)?
Per il restauro non credo che ci siano stati problemi, il catalogo delle parti di ricambio meccanica e carrozzeria della 500 R è facilmente reperibile anche su Internet e basta seguire le tavole lì contenute; anche sulle parti di ricambio la disponibilità è maggiore rispetto a quella, ad es., per le Tipo 110 e per la 500 D.
Comunque, complimenti ancora per la particolarità e grazie anche all’utente che ha postato la scansione dell’articolo contenente dati molto interessanti 🙂
P.S. per Calimero: è evidente che l’ultima 500 non ha particolari differenze con gli altri esemplari della serie, con esclusione che deve montare l’alternatore al posto della dinamo e, di conseguenza, la pompa benzina inclinata, ma il suo valore come “curiosità storica” è innegabile!
