Prima uscita ufficiale da quel lontano 2013.
Per crederci sempre.
Una fiera, un’associazione, una mostra scambio e di auto d’epoca, di cui oggi ne siamo parte. Tra tanto da poter raccontare pensiamo di farlo attraverso un altro post, di un amico e di un appassionato con cui spesso, non solo social, ci troviamo con il gruppo a disquisire su queste vetture.
Così chiudiamo con le sensazioni di Luca Domenico Alecci che riportiamo:
” La fiera di Osnago non è una fiera come tutte le altre.. è talmente piccina piccio’ che può diventare un inferno per chi cerca di divincolarsi tra i mille nemici o sembrare una grande famiglia per chi conosce quasi tutti e sa fare nuove amicizie. Quest’anno mi sono divertito parecchio.. ero talmente preso a discutere con le più disparate persone che la giornata è volata via in un secondo. Ho sempre pensato che le auto d’epoca siano un mezzo e non il fine.. una bella auto può farti fare mille conoscenze ma se manca il lato umano alla fine manca tutto. Sarà pure piccolina la fiera d’Osnago ma a me è piaciuta davvero tanto.”
Non posso non citare il Fiduciario del Coordinamento 500ClubItalia di Lecco, Daniele Lippi, che ci ha dato la possibilità di mostrare ad un nuovo pubblico, per noi, fuori dai Raduni, un restauro di cui egli stesso ne è artefice ed innegabile merito del riconoscimento avuto.
Il Fiduciario del Coordinamento 500CluItalia di Como Giovanni Lembo, con un grosso augurio per la sua nuova avventura e di ritrovarci a condividere il buon vicinato.
Agli organizzatori della Fiera nella persona e per tutti di Angelo Colombo e dell’Associazione di cui ne presiede la carica.
Noi possiamo solo contribuire con le foto che pensiamo ne ritraggano l’essenza dei motivi, per noi, di condividere la storia che ci lega a questa vettura.
Ora ci prepariamo per Neive2016, a breve il racconto.
Grandiiiii :cheer:
Prosit
Oggi stiamo ancora finendo gli ultimi ritocchi, ma siamo proprio in rodaggio.
Ora siamo veramente operativi.
Piccoli dettagli da rifinire, che verranno notati, ma non importa perchè la sua cura sarà sempre tra le nostre priorità
Nel periodo di MilanoAutoClassica si è avvicinato all’Ultima un Collezionista ed abbiamo discusso sul restauro. Siamo nel 2013 ed era in altre condizioni.
Nel fare un restauro, o recupero di un pezzo in stato conservativo, come raccontava, le sbavature fanno parte del pezzo stesso.
Veda, io tra le tante ho una maserati ed ha un bollo sul tetto, ma mica rifaccio tutto, lo sistemo e rappezzo, dò vernice, ma fà parte del suo stato.
[quote=”590GT” post=153028]Ecco a voi 🙁 🙂
[/quote]
[quote=”piero_cinquecento_1971″ post=183018]che dicono i custodi ? hanno iniziato il restauro ?[/quote]
Una famiglia al volante.
Un po di amici ed una serata Beer street band, Senago
Nicolo Falci D 63 e Ultima R 75
Il Fiduciario in relax
Momenti di abbellimento, Christian
Picciotti
Panoramica,
Serata conclusiva
