Buonasera a tutti,
piccolo aggiornamento:
L’altro ieri (Sabato) armato di attrezzatura fai da te sono riuscito a rimuovere una gran quantità di schiuma espansa dagli scatolati posteriori.
Se pur ingegnosa la Giardiniera nel postieriore è bella complicata :silly:
Ecco gli attrezzi che ho utilizzato (come suggeritomi da Guido972)
Lo scatolato lato guida è stato il più semplice perchè (non ne so il motivo) la schiuma era incartapecorita ed è venuta via a blocchi. Li segavo con lo strumento piatto e poi sempre con quello con il ferro a uncino la tiravo giù
Per lo scatolato lato passeggero è stato più difficile perchè la schiuma era intatta e quindi ho provato a scaldare la lamiera con la pistola termica (come suggeritomi da Tenani) e un bel po di roba è venuta via ma in cima non si sono arrivato
Però ho notato che la lamiera è ancora molto solida nonostante sia ossidata in superficie.
Fatto questo ho finito di smontare le poche cose rimaste: cavo freno a mano e passacavi rimasti quà e la (tutto recuperato e da pulire)
Ho chiuso le porte e i cofani con del cavo di plastica e chiamato il carro attrezzi e l’ho portata in carrozzeria:
Primo step (Smontaggio) finito.
🙂
Buonasera a tutti,
eccomi con un piccolo aggiornamento.
Da quando Gertrude è andata in carrozzeria ho cominciato a catalogare i pezzi che poi verranno rimontati.
Ho già postato un annuncio nella sezione compro per la pompetta lavavetri che come potete vedere dalle foto è diversa da quella normale (credo dalle F in poi)
In effetti ne sto cercando una anche per la D poichè ne monta una classica e non sapevo che anche questa era diversa.
Ovviamente qualsiasi aiuto per trovarla è ben accetto 🙂
Ma la domanda che chiedo è: Secondo voi è possibile sostituire la parte in plastica/gomma danneggiata per poterne rimettere una nuova? A me sembra che questa sia come saldata alla struttura in alluminio
Cosa ne pensate?
Ieri sera ho provato a seguire il consiglio di 500_Lucio scaldando la plastica (ormai rotta) e sono riuscito a rimuovere la pompetta rovinata :woohoo:
Praticamente è messa a pressione ma non è incollata. Quindi ora devo trovare una pompetta senza telaietto e cercare di incastrarla nel telaio di alluminio.
Comincio a vedere qualcosa 🙂
Oggi sono arrivati i cerchi restaurati. Per come erano ridotti credo che sia stato fatto un ottimo lavoro.
Buon fine settimana a tutti!
Buongiorno,
piccolissimo aggiornamento (ma sempre un aggiornamento) 😉
Sto procedendo con la pulizia delle parti meccaniche ma molto a rilento poichè di tempo ne ho veramente poco.
Ma nel frattempo sto cercando i pezzi (pochi fortunatamente) che mi serviranno per il restauro.
