Foto vano motore.

[veloxPartecipante]

Prima
[URL=http://img63.imageshack.us/i/103nikondscn2349dscn234.jpg/][IMG]http://img63.imageshack.us/img63/7791/103nikondscn2349dscn234.jpg[/IMG][/URL]

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Dopo
[URL=http://img121.imageshack.us/i/motore1.jpg/][IMG]http://img121.imageshack.us/img121/5384/motore1.jpg[/IMG][/URL]

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[Anonimo]

Tornato praticamente nuovo! :ohmy:
Bello..

[ivanPartecipante]

Accidenti :ohmy:
Sono lindi come la tovaglia che metto a pranzo :blink:
Meglio che non posti le foto del mio… :unsure: una tovaglia un po’ vissuta :cheer:
Complimenti 🙂

[veloxPartecipante]

grazie Ivan :blush:

[goldenmapoPartecipante]

Al raduno di Pollone/Biella ho visto questo vano motore, complimenti per la bellezza e pulizia B) :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[calimeroPartecipante]

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

[ricky500RPartecipante]

ragazzi non ho parole per i vostri Vani motore!!! sono bellissimi!!! Complimenti… il mio non sarà così curato… ma ci metterò l’impegno, così Senapina non si sentirà in minoranza!!!

[gi.maPartecipante]

Con tutti questi nuovi ingressi nel forum vogliamo infoltire la discussione? 😉

[NicolòPartecipante]

Il “cuore” della mia D. Tra una foto e l’altra ho cambiato i fili delle candele, la posizione della massa (a seguito consiglio Velox), ho messo un tubazzo per eliminare i vapori dalla scatola punterie (brutto ma efficace per non farti intossicare), sostituito tubicini benzina. Il filtro benzina l’ho sistemato nel cofano anteriore, all’uscita dal serbatoio.

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[alcava79Partecipante]

ecco il vano di rugginina poco poco…Prima che passasse dalle grinfie del meccanico
Se volete vederlo ora… guardatevi il topic ma che bel motore svampato :woohoo: :woohoo:

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[meuryPartecipante]

David ha scritto:

Se ti stai riferendo al vano motore di Vittoria posso dirti che la foto è stata scattata un po’ di tempo fa… 😉
Quella nuova non ce l’ho ancora.

carissimo stiamo aspettando ancora la foto del nuovo “retro” di Vittoria dai che sono curiosissimo 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

[gioco1971Partecipante]

Ehi belli questi vani motore !!!!!

Ma……. chi può aiutarmi a capirci qualcosa ?
Non esiste un manuale, o delle fotografie con didascalia ?

:blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush: :blush:

Posso cercare di capire le differenze tra gli allestimenti delle D, della F, della L e della R, ma proprio sul motore non ne so niente (tranne naturalmente il rumore tipico della 500).

Aiuto !!!!!!!!!!! :silly:

Roberta

[gi.maPartecipante]

Nella prima pagina trovi motori della D e della F (500 platinum) e della R (Andrè), puoi cominciare cosi già a vedere le differenze.
Tieni presente che la R è la piu giovane delle 500 con una cilindrata leggermente superiore e degli accorgimenti simili alla 126 (1 tipo) 😉

[BerniePartecipante]

Esatto…. la L infine monte lo stesso identico motore della F 😉

[Ragionier63Partecipante]

Nicolò ha scritto:
[quote]Il “cuore” della mia D. Tra una foto e l’altra ho cambiato i fili delle candele, la posizione della massa (a seguito consiglio Velox), ho messo un tubazzo per eliminare i vapori dalla scatola punterie (brutto ma efficace per non farti intossicare), sostituito tubicini benzina. Il filtro benzina l’ho sistemato nel cofano anteriore, all’uscita dal serbatoio.

Ecco il mio 595 della mia bimba con carburatore dell’Orto frg28 appena montato,mi sa’ che la treccia di rame la metto pure io cosi’ 😉 :laugh:

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