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  • #48055
    Anonimo
    Ospite

    Infatti ti conviene lasciarla così com’è, il giorno che la vorrai restaurare totalmente metterai le cose giuste.

    #48056
    Cosmo
    Partecipante

    sono daccordo anch’io, le cose se bisogna farle si devono fare per bene!!! B) B)

    #48057
    Achille
    Partecipante

    Anche prima del 70 😉 secondo me tutte le F, visto che anche prima della F c’erano i profili (esempio D, e anche le ultime N, le prime giardiniere, ecc….)

    #48074
    cinquino83
    Partecipante

    Bernie ha scritto:

    Ciao Cinquino ’83.
    Bellissima la tua 500.
    Non ci crederai: anke io sono nato nel 1983 e anke io ho una L rosso corallo come la tua e con il fregio della R :angry:

    Comunque anke io voglio copiarti o stemma ’80.
    Ancora complimenti.

    p.s. VittorioGianola come si fa a modificare il frontale? non l’ho ancora fatto per non riverniciarla tutta!!!

    500 saluti!!!!
    W il 5ino!!!

    Accidenti, siamo coetanei in tutto e per tutto eh? :laugh: :laugh:

    Dai fammela vedere qualche foto del tuo cinquino sono curioso di vederlo 🙂

    #48082
    Vittorio
    Partecipante

    Caro Bernie la modifica è molto semplice da quando c’è in vendita lo stucco in pasta di alluminio, però poi devi verniciare, se ti piacesse ti consiglierei di coprire con una mascherina fuori-serie, certo dell’epoca. Poi il problema è alla fonte: perchè è stato messo un lamierato “R” ? Non è mai stato un problema trovare il pezzo della “L” ?????

    #48093
    cinquino83
    Partecipante

    Se proprio si deve cambiare, allora cambia tutta la calandra e fai prima…

    #48102
    Giuseppe
    Partecipante

    Ciao Cinquino83.
    Ti posto qualche foto del mio cinquino…..kosa ne pensi?


    500 saluti!!!
    😉

    Attachments:
    • PICT0233.JPG
    • PICT0241.JPG
    • Vallette_500_Giuseppe-20090904.JPG
    • PICT0240.JPG
    #48153
    cinquino83
    Partecipante

    Molto bella ma devo fare alcuni appunti.

    Il 500 L non aveva la targa sulla calandra ma sotto il paraurti.

    Poi i tergicristalli che hai te sono del 126 perchè sono neri e li vedo un pò troppo grandi, metti quelli cromati per il 500.

    E poi l’apertura del cofano motore la devi mettere come ce l’ho io, con questa apertura si apriva il cofano dietro della L

    #48165
    Luigi
    Partecipante

    🙂 complimenti per il tuo cinquino

    #48169
    Anonimo
    Ospite

    Anche se il frontale è della R hai comunque un bel Cinquino! [IMG]http://i32.tinypic.com/11ig8c0.jpg[/IMG]

    #48173
    Vittorio
    Partecipante

    Complimenti per la verniciatura, la 500 è OK, qualche cosa non è proprio a posto, come la chiusura cofano e la scritta posteriore, migliorerai, i tergi sono neri si, però se ti piacciono puoi tenerli,li cambierai quando li troverai a prezzo.

    #48205
    mimmof500
    Partecipante

    la serratura del cofano posteriore, pur non essendo originale è comunque un accessorio dell’epoca, in genere è la concessionaria stessa che la montava, era in regalo…

    #48207
    Giuseppe
    Partecipante

    Ciao Ragazzi.
    Grazie per i Vostri complimenti!!!
    Sono molto contento.
    Per gli appunti che mi avete fatto sapevo già tutto….tranne dei tergicristalli……..
    cmq provvederò al più presto.
    500 saluti.!!!
    bye bye

    #49298
    cinquino83
    Partecipante

    mimmof500 ha scritto:

    la serratura del cofano posteriore, pur non essendo originale è comunque un accessorio dell’epoca, in genere è la concessionaria stessa che la montava, era in regalo…

    E’ originale eccome.

    La 500 L quella montava

    #49300
    Federico
    Partecipante

    Ciao … bella bella….. qualche piccolo particolare manca per essere originale ma è bellissima.. :woohoo: 🙂

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