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- Questo topic ha 25 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 20/12/201922:00 da drago500.
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18 Settembre 2014 alle 23:31 #303372Andrea.Effe1965Partecipante
pensare che le mie CN54 le ho pagate 45 euro l’una :huh: :huh:
19 Settembre 2014 alle 0:23 #303407meuryPartecipanteIn un altro topic parecchio tempo fa si parlava di una pittura per gommoni…per creare la fascia bianca……….
19 Settembre 2014 alle 0:28 #303412cescobianchiPartecipante[quote=”meury” post=217207]In un altro topic parecchio tempo fa si parlava di una pittura per gommoni…per creare la fascia bianca……….[/quote]
Io tempo fa trovai questo
http://www.mbzponton.org/valueadded/other/tirepaint.htme questo
http://www.pontemagra.com/product/1991/Vernice-Gummipaint.htmlPerò io non me la sentirei di farla a mano.. magari poi faccio un pasticcio
19 Settembre 2014 alle 10:52 #303434Ale74PcPartecipante[quote=”robertino82″ post=217133]non sono d’accordo.[/quote][quote=”cescobianchi” post=217184]
Hai ragione anche tu robertino…[/quote]è vero. probabilmente anche lo stesso processo industriale comporta lavorazioni costose, ma non artigianali, per cui penso che la fabbrica che produce questi pneumatici (magari in cina) abbia avviato comunque una sorta di produzione in serie.
una porzione di prezzo, a mio avviso, si paga per l’esclusività del prodotto..
e quindi propongono la formula “se vuoi il prezzo è questo”
chissà, magari quando in commercio la concorrenza si farà sentire, i prezzi potrebbero scendere.
vorrei anche sperare che, vista la accertata scarsa qualità di un’altra marca, che nei 200$/cadauna vi sia anche il recupero dell’ivestimento fatto per lo studio la progettazione ed il collaudo di un prodotto sicuro e durevole. di certo devono avere una buona garanzia..
poi sulla 500 le fasce bianche penso stiano bene anche su un modello “post-D” 🙂
su quella di drago sicuramente :cheer:
e mi aspetto anche un fotomontaggio della R rossa..29 Dicembre 2014 alle 2:04 #314684booklowcost500F65Partecipantesono d’accordo !!!!!
piuttosto trovo il modo di verniciarle :woohoo: ….
[ io sto restaurando la mia 500 f del 1965 ]29 Dicembre 2014 alle 2:12 #314687booklowcost500F65Partecipantel’ho scritto scherzando ma..se ci penso seriamente credo che si possa fare B) …domani vado in un posto dove vendono vernici e vi faccio sapere…. seguite il mio “reportage restauro 500 f del 1965.. vi terrò informati li..
20 Dicembre 2019 alle 16:55 #469498pasquale59PartecipanteCiao a tutti, io ho provato a verniciare le fasce con u a vernice per gommoni la prima i pressione sembrava un bel lavoro, ma alla prima uscita quadrate che fine hanno fatto
20 Dicembre 2019 alle 18:05 #469506drago500PartecipantePurtroppo le gomme durante la marcia del veicolo cambiano spesso la loro forma e difficilmente le vernici, anche se di tipo elastico come quelle per i gommoni, riescono a rimanere aggrappate al fianco del pneumatico.
Una vernice dello stesso tipo la adopero sulla Grigia per “rinfrescare” la fascia bianca, in questo caso però il risultato è abbastanza duraturo dal momento che le gomme (Radar Classic whitewall) hanno sul fianco un profilo di gomma in rilievo che conferisce alla spalla del pneumatico una maggior rigidità.Attachments:20 Dicembre 2019 alle 20:32 #469512Andrea.Effe1965PartecipanteOnestamente, ma è gusto mio, le fasce bianche su una F non ce le vedo proprio……….. al limite potrei digerire quelle molto sottili tipo quelle del depliant di vendita……….
20 Dicembre 2019 alle 22:00 #469513drago500PartecipanteI gusti personali non si discutono, però fino alla metà del 1970 le gomme con fascia bianca erano nel listino degli accessori a pagamento Fiat.
Ma stiamo andando fuori discussione…………..:blush:
🙂
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