Se sono smontati dalla macchina, usa lo “sgrassatore”, una bella spruzzata e poi vaporetta e acqua. Una bella asciugata con l’aria compressa su tutte le connessioni, sostituzione dove necessitano i capocorda, e sostituzione del nastro isolante, da mettere dove già posizionato, gli altri che non cambi una spuzzata di un prodotto per contatti e tutto torna come nuovo. Esperienza personale. Questo è il risultato, è chiaro che il cablaggio deve essere in buono stao
