Fiat 500 spider Vignale 1970

[DarelPartecipante]

Questa è forse l’unica “variante” della 500 che mi piace! :cheer:

Ti aspetta mooolto lavoro ma sono sicuro che alla fine ti darà anche molta gioia. Tienici aggiornati!!! 😉

[gi.maPartecipante]

Il tuo lavoro sarà ricompensato dalla soddisfazione che ti darà questa vettura. 😉

[Ale74PcPartecipante]

Eh.. di lavoro ne ho ancora davanti si..
poi ho poco tempo da dedicare.. ma cerco ad andare avanti!
Ah.. oltre alle dritte tecnico-pratiche sono ben accette anche quelle “morali” :cheer:

[Ale74PcPartecipante]

Ecco i pezzi verniciati in nero
(scusate se non si vede molto bene)

[Ale74PcPartecipante]

Sono comunque nel dubbio se restaurare l’auto cercando l’originalità al 100% o concedermi qualche licenza..
Durante la prima tornata di cromatura, ho fatto alcuni “doppioni”
per es.: leva freno a mano, nera o cromata? accessori motore zincati o cromati?
Cosa dite voi?

[gaminePartecipante]

Complimenti per il complesso restauro, da felice possessore da oltre 10 anni di una “Gamine” sono certo che le soddisfazioni che quest’auto ti darà sapranno compensare adeguatamente l’impegno per restaurarla.
Auguroni.

[ClaudioPartecipante]

la gamine: è fantasica!! 🙂
buon restauro 😉

[500platinumPartecipante]

Complimenti per il lavoro che stai eseguendo e per l’ottima scelta di acquistare un fuoriserie bellissima. 😉

[SpecialScioneriPartecipante]

Che mito La vignale,
sicuramente seguirò le fasi del restauro.
BUON LAVORO!

[Ale74PcPartecipante]

Grazie ragazzi 🙂
Allora, sono indeciso se concedermi alcune licenze a scapito dell’originalità.
Premetto che non ho la fobia dell’ASI, per cui vorrei mettere leva cambio e leva freno a mano cromati, così come inserirei cromati alcuni dettagli motore, moquette in luogo della classica gomma nera, coppa olio alluminio e magari marmitta a “barilotto” con terminale inox..
che ne dite?? ricerca di personalità o “patacca”?? :unsure:
Accetto idee/considerazioni :side:

[500platinumPartecipante]

Ale una Vignale Gamine però è un pezzo pregiato!!! io punterei tutto in un restauro da targa oro ASI. 😉

[drago500Partecipante]

Viste le cifre in ballo e la rarità del modello quando si parla di Gamine,punterei a mantenere originale quest’ultima,sfogandomi poi sulla PC16

🙂

[Ale74PcPartecipante]

[quote=”drago500″ post=184737]Viste le cifre in ballo e la rarità del modello quando si parla di Gamine,punterei a mantenere originale quest’ultima,sfogandomi poi sulla PC16

:)[/quote]
Eh, si avete ragione, del resto è quello che mi hanno già detto in tanti..
grazie dei consigli.
per quanto riguarda PC16, è vero, mi sono “sfogato” abbastanza 🙂
l’ASI invece.. mmh, per ora non è nei miei orizzonti, ma non si sa mai.. 😉

[drago500Partecipante]

Guarda che per dirlo io di lasciare una macchina originale…. :laugh: :laugh: :laugh:

Però ti sei sfogato sulla PC16 ma non ci fai vedere nulla.
Ho guardato il topic e ci sono solo 2 foto (però belle).
Sfogati con la digitale e facci vedere la tua piccola!!!

🙂

[Ale74PcPartecipante]

La 500 Vignale in una delle poche uscite, nel 2009, in occasione di un raduno in Liguria.
La foto scattata in lontananza non lascia intendere il precario stato della carrozzeria, in special modo nella parte inferiore..

[Autore]

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