fiat 500 d che ne pensate

[SparkyPartecipante]

Domethebest84 ha scritto:

Sparky.. Qui si sta facendo della confusione..nella foto sono due 500 d!!!la 500 d e trasformabile!hanno adottato il telaio della 500 n con qualche modifica..la macchina in foto cin la cappottina corta..e’ una d!alla quale si sbullona il lamierato posteriore e si può applicare la cappottina lunga!tutte le d sono così..hanno l opportunità di metterla corta o lunga..e fidati io ce l ho! :silly:

Ragazzi scusate ma non vorrei passare per un presuntuoso…
Ragazzi conoscete le differenze tra le 500 D e le 500 N ???

Mi pare di capire di no!!!

Quelle in foto sono N precisamente del 60 (come gia’ detto).
Domethebest84 dici che tu hai una D , e dici pure che hai la possibbilita’ di mettere la cappottina lunga e quella corta…
Io posso dirti che ti sbagli! La D come la N tetto apribile non puoi’ mettere la cappottina lunga se non tagliando la traversina nel centro del tetto dove viene abbullonata la cappottina e forando i montanti destro e sinistro per alloggiare i dadi dove ruota il telaio cappotte.
Quindi MODIFICHI, cioe’ cambi la vettura…
Che nella D il tetto e’ imbullonato … bhe… non c’erano dubbi!!! B)

[calimeroPartecipante]

io li ho fatto avorio perche mi piacevano e davano alla 500 uno stile un po retrò panche se sapevo che non erano originali per la mia L B) B) B)
http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=view&catid=16&id=1559&limit=20&limitstart=20

[paolo81Partecipante]

grazie calimero mi piace anche a me con quei cerchi

Sparky quello che tu hai scritto gia lo sapevamo tutti grazie
ma quella in foto non e n

[SparkyPartecipante]

paolo81 ha scritto:

grazie calimero mi piace anche a me con quei cerchi

Sparky quello che tu hai scritto gia lo sapevamo tutti grazie
ma quella in foto non e n

Scuami Paolo81, mi dici da cosa lo evinci che e’ una D ???
Quali le basi su cui lo stabilisci???

[Domethebest84Partecipante]

Concordo non e una n!!!!!la n ha le frecce sui parafanghi!!!!!!!e ha delle prese d aria sull musetto anteriore!! Quelle son delle d!!!! Tra l altro quella foto l ho comprata a fontanellato al raduno di soragna fatto a quadro.. E ti assicuro che sono d!!

[albi500Partecipante]

si..non sono N :side: :side: :side:

[calimeroPartecipante]

da quello che so io le ultime N somigliavano molto alla D

[albi500Partecipante]

ah…quello non lo so…. :side: :side: :side: :side:

[SparkyPartecipante]

Domethebest84 ha scritto:

Concordo non e una n!!!!!la n ha le frecce sui parafanghi!!!!!!!e ha delle prese d aria sull musetto anteriore!! Quelle son delle d!!!! Tra l altro quella foto l ho comprata a fontanellato al raduno di soragna fatto a quadro.. E ti assicuro che sono d!!

Ragazzi mi dispiace deludervi ma se era solo per le frecce…
Nel 1959 e precisamente nell’ottobre del 59 la Fiat inizio’ a produrre le 500 con una nuova fanaleria, dovuta per le modifiche apportate al codice della strada.
Da quel periodo in poi sino all’ottobre del 60 quando inizio’ la produzione della D le N avevano quella fisionomia ma mantenevano ancora tutte le caratteristiche tipiche di questa versione.
Altro???

[calimeroPartecipante]

La Nuova 500 trasformabile e la Nuova 500 tetto apribile [modifica]
Nel 1959 la 500 viene omologata per quattro posti veri e presentata al salone di Ginevra in due nuovi modelli: la Nuova 500 trasformabile, che presenta ancora l’allestimento della Economica e la capote fino al cofano motore e la Nuova 500 tetto apribile, che riprende l’allestimento della Normale e il mezzo tetto apribile della Sport. Finalmente il pianale viene modificato sotto ai sedili anteriori, dove vengono ricavati i pozzetti per i piedi degli occupanti posteriori, viene montato un sedile posteriore imbottito e viene omologata per 4 persone. Conseguentemente alla maggiore portata, il retrotreno viene irrobustito. Il motore è rivisto e la potenza sale a 16,5 cv, la velocità massima raggiunge i 95 km/h.
Anche i prezzi cambiano: la trasformabile è offerta a 395 000 lire, la tetto apribile a 435 000 lire.
Nell’ottobre dello stesso anno la gamma si adegua al nuovo codice della strada. I fanali posteriori (montati anche sulla 600 D), più grandi e modificati con l’aggiunta di catadiottri, le prese d’aria a griglia sotto i fari sono eliminate e al loro posto appaiono gli indicatori di direzione frontali che svolgono anche ruolo di luci di posizione. Le lucciole cambiano forma, rotonde anziché a goccia.

[albi500Partecipante]

ah si è vero la verisione prima della D però non sapevo delle luci :side: :side: :side:

[BerniePartecipante]

Sparky ha scritto:

Domethebest84 ha scritto:
[quote]Concordo non e una n!!!!!la n ha le frecce sui parafanghi!!!!!!!e ha delle prese d aria sull musetto anteriore!! Quelle son delle d!!!! Tra l altro quella foto l ho comprata a fontanellato al raduno di soragna fatto a quadro.. E ti assicuro che sono d!!

Ragazzi mi dispiace deludervi ma se era solo per le frecce…
Nel 1959 e precisamente nell’ottobre del 59 la Fiat inizio’ a produrre le 500 con una nuova fanaleria, dovuta per le modifiche apportate al codice della strada.
Da quel periodo in poi sino all’ottobre del 60 quando inizio’ la produzione della D le N avevano quella fisionomia ma mantenevano ancora tutte le caratteristiche tipiche di questa versione.
Altro???[/quote]
Sparky io sono d’accordo con te…
anke io sapevo così…
come riportato anche da Calimero… 😉

comunque caro Paolo, per quanto riguarda il colore, guarda queste foto che t faccio vedere. sino di una N cappottina lunga, però mi pare che era usato anche sulle D

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[Domethebest84Partecipante]

La foto parla chiaro ragazzi..2!!!punto 1 questa non mi sembra una 500n!!i fanali posteriori sono della d!!punto 2 le 500d a cui e stata applicata la cappotta lunga non necessariamente e stato tagliato la staffa centrale dove si imbullona la cappotta corta!! Le ho viste nei raduni!..(poi non so che modifiche abbiano fatto):-)

[SparkyPartecipante]

Bernie ha scritto:

Sparky ha scritto:
[quote]Domethebest84 ha scritto:
[quote]Concordo non e una n!!!!!la n ha le frecce sui parafanghi!!!!!!!e ha delle prese d aria sull musetto anteriore!! Quelle son delle d!!!! Tra l altro quella foto l ho comprata a fontanellato al raduno di soragna fatto a quadro.. E ti assicuro che sono d!!

Ragazzi mi dispiace deludervi ma se era solo per le frecce…
Nel 1959 e precisamente nell’ottobre del 59 la Fiat inizio’ a produrre le 500 con una nuova fanaleria, dovuta per le modifiche apportate al codice della strada.
Da quel periodo in poi sino all’ottobre del 60 quando inizio’ la produzione della D le N avevano quella fisionomia ma mantenevano ancora tutte le caratteristiche tipiche di questa versione.
Altro???[/quote]
Sparky io sono d’accordo con te…
anke io sapevo così…
come riportato anche da Calimero… 😉

comunque caro Paolo, per quanto riguarda il colore, guarda queste foto che t faccio vedere. sino di una N cappottina lunga, però mi pare che era usato anche sulle D

Infatti questa e’ una 500 D a cui e’ stata applicata la cappottina lunga,tangliando la staffa centrale e tappando i buchi che servono per avvitare il tettuccio rigido, anno pure lasciato i fori di fissaggio ,dove ruota il telai della cappotte corta.
Se vi puo’ interessare la vettura in questione e successiva all’ottobre del 61.

B)

[SparkyPartecipante]

Errata corrige… :blink:

Infatti questa e’ una 500 D a cui e’ stata applicata la cappottina lunga,tangliando la staffa centrale e tappando i buchi che servono per avvitare il tettuccio rigido, hanno pure lasciato i fori di fissaggio ,dove ruota il telaio della cappotte corta.
Se vi puo’ interessare la vettura in questione e’ successiva all’ottobre del 61.

B)

[Autore]

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