Ti chiedevo perchè io sulla mia R ho sfruttato il tappo del blocchetto come supporto per il contagiri. Ho montato un contagiri come quello che vedi nel topic intitolato “una sportiva di gusto”, e ho fatto passare i fili dentro il posacenere. Questo per due motivi: il primo perchè avendo una R con il cruscotto in lamiera a vista, avrei dovuto bucare il cruscotto per montare un quadro strumenti completo, e non mi piaceva l’idea, anche perchè non si torna indietro; il secondo perchè volevo un effetto “come una volta”, quando si mettevano gli strumenti aggiuntivi dove si riteneva più opportuno. Nel tuo caso puoi scegliere entrambe le configurazioni, dal momento che il tuo strumento è già largo, quindi puoi fissare un cruscottino completo tipo Abarth 595 ed in futuro potrai tornare indietro senza che si veda nulla, se lo vorrai. Se invece vuoi un effetto più casereccio come una volta, puoi fare come tanti che hanno sfruttato il vano posacenere o come me, il tappo del blocchetto. Io ho preferito questa soluzione perchè non mi piaceva il tappo e perchè così facendo, lo strumento rimane più basso e non toglie visibilità. Valuta anche che questa soluzione ti metterà in condizione di cercare altri posti idonei per l’aggiunta di altri strumenti (pressione e temperatura olio ad es.) se lo vorrai. Mentre invece con un cruscottino completo avrai tutto li davanti. A te la scelta 😉 :laugh:
